Hola a todos, me acabo de registrar aunque hace tiempo que me paso por el foro.
Tengo un C5 II exclusive break, motor de gasolina 2.0, de 143 cv, comprado a finales de diciembre. Estoy muy contento con él, ya véis que lo tuve que encargar directamente a Francia porque este modelo no se comercializó ni en España ni casi en ningún sitio, solamente en Alemania y Holanda, que yo sepa. Aquí, si querías break y gasolina, tenía que ser con acabados baratos... Pero bueno, vamos a criticar algunas cosas, a ver si podéis ayudarme
El motor es "tranquilo", no quería hacer rallyes, ya se ve por el modelo, pero me parece más perezoso que el de mi Scénic gasolina de 140 cv, a pesar de que ya tiene 8 años y no pesa mucho menos. Como ya he leído por aquí, independientemente del motor, acelera mucho mejor con el regulador de velocidad que con el pedal. ¿Os parece perezoso?
Hay algo que me llama la atención, cuando vas a bajas revoluciones, por ejemplo en el parking o llegando a una rotonda, frenas un poco y luego aceleras, tiene un "momento muerto", tarda mucho en recuperarse y se queda medio parado, aunque nunca se cala. Esto no me pasa cuando voy a bajas revoluciones y acelero, solamente si entre medias he pisado el freno, parece algo de la programación. ¿Os pasa a vosotros? ¿Tiene solución?.
El consumo medio, contabilizado desde que lo compré (6.500 Km), es de 10 litros exactos, con un 20% de ciudad, 20% de carretera y 60% de autopista. Suelo ir rápido, pero haciendo pruebas a 100 Km/h por carretera, raramente baja de 8,5 l. ¿Concuerda con los vuestros?
Fallo tonto, los break con techo solar no llevan luz para los pasajeros traseros, parece que entre el techo solar, que es más grande que en los berlina, y los airbags, no han encontrado hueco. Me molesta bastante a la hora de abrochar los cinturones de los niños y estaba buscando algún tipo de luz que pueda instalar en el techo o junto al cenicero trasero, preferentemente que no tenga que hacer "agujeros", aunque sea a pilas. ¿alguien conoce algún tipo más "presentable" que el par de linternillas esas de pinza para leer libros que llevo en los asideros traseros?
Otro fallo tonto, en Citroën no fabrican cortinillas laterales traseras para los break. ¿Alguien sabe de alguna que cubra bien las ventanillas y quede bien sujeta? Odio las de ventosa, que se caen cada dos por tres.
Finalmente, ¿alguien ha conseguido meterle los radares al Navi con disco duro? ¿Funciona bien?
Gracias y saludos