Lo de rentable a partir de 20 mil al año es muy relativo.
A mi me gusta más hablar de en cuantos km totales queda rentabilizado, mas fiable. Y no es lo mismo modelos que cuestan 4000€ mas el diesel que la gasolina que el C2 que hay 1000€ de diferencia.
Por otro lado esto: "El diesel lo veo mejor para largas distancias de carretera." es totalmente al reves. Un gasolina en carretera no tiene problemas de consumos elevados. Cuando, en proporcion, gasta mas un gasolina respecto al diesel es claramente en ciudad.
A pesar de todo para usarlo 4 veces, compra gasolina que a la larga lleva menos mantenimiento
SALUDOSS
