Ya ha ocurrido lo que tanto temia, me ha dejado tirada el C3 por culpa de los tirones. Lo lleve inmediatamente a la Citroen Cádiz para que le pasaran la máquina y dijeron que dio un error a 4000 rpm (cosa que yo dudo xq no lo exprimo nunca).
Habia que cambiar una pieza que decian que al estar mal no le mandaba la informacion al motor y se cortaba la inyeccion. La pieza unos 50, y con la mano de obra, estimacion de dos horas 180... vamos, unos sinverguenzas.
No he tenimo mas remedio que arreglarlo y esto es lo que han hecho.
- SUST. CAPTOR RPM Y CABLER VEHICULO. CONTROL + PRUEBA SIMPLE
- CALCULADORES TEST GLOBAL LECTURA MEMORIA
RECAMBIOS: CAPTOR REGIMEN
KIT ADAPTACION
Total de la bromita: 164.57
Me dijeron que habia un 99% de que fuera la pieza que han cambiado, eso espero por la cuenta que les trae (y a mi tb jejeje)
Por ahora el coche va bien, ya contare si han conseguido arreglarlo; de todas formas estoy mirando otro coche (Nuevo Ford Focus, q es una pasada)
