Ambos separadores son con centrador. La diferencia radica en los tornillos, los planos son con tornillos de cabeza plana para uso en llantas del grupo PSA, y los que no son planos vienen con tornillos de cabeza conica para uso en la inmensa mayoria de las llantas. Asi de "especiales" quisieron hacer las llantas de los psa...
Te ilusto con una imagen de un chaval del foro c4treros...
Como ves, sobre una superficia plana asienta mejor un tornilo de cabeza plana. En resumidas cuentas si tienes llantas de peugeot o citroen montadas planos, si tienes otras llantas conicos.
