agua

seba_c2_vts

Yo tengo que llegarme y compar una garrafa de Valeo, por que el que tiene está tirando a marroncillo, y aunque ese sea el color del de serie seguro que ha perdido facultades...

Por cierto caco, ami en casi dos años apenas me ha gastado... Buena señal, sin duda

pableras_696

hola, a mi nada me gasto. es mas en esta ultima revision de los 60000km le cambie el anticongelante. prueba a cambiarselo q nose como es la movida pero se sabe si tienes algun poro o algo porq burbujea a la hora de ir echando en anticongelante con un embudo grande...me lo explicaron pero no me acuerdo muy bien. aver q te sea leve

caco-vts

Si pablo,en cuanto tenga tiempo me pongo y se lo cambio,que rellene con agua y no mola...

byloeb_0014

estoy cn pablo al 100%.ami m gasto una vez y fui y m dijeron los d la citroen q podia ser una burbuja y lo rellene y desde ay no m a vuelto a tragar mas,de eso ace ya 1 año

saludos

caco-vts

es la segunda vez que me toca rellenar,y la verdad que me salta bastante el electro

gto679

has mirado si hay rastro en la caja de agua de agua k hay en la derecha(mirando de frente) pegada a la culata? estos motores suelen perder por ahi.

caco-vts

si gto,ya mire ahi,y por todas las grapas y conductos,recorri todo el circuito(que por cierto vi que pierde un poco de aceite por la junta del carter,aconsejo que lo mireis)

desde el primer dia cada vez que le piso y esta mas de 2 o 3 minutos por encima de 5000 vueltas huele como a quemado,me dijeron que seria la pasta de juntas que estaba muy fresca,yo creo que en algun sitio lo tira y se quema/evapora y por eso huele asi

hoy fui a la citroen y le comente el tema,me lo han rellenao y vamos a mirar como evoluciona,si vuelve a perder lo tendre que dejar para que le metan presion en frio y ver por donde lo tira

me esta empezando a preocupar el tema la verdad....

gto si tienes alguna sugerencia soy todo orejas!

saxollanera

desde el primer dia cada vez que le piso y esta mas de 2 o 3 minutos por encima de 5000 vueltas huele como a quemado,me dijeron que seria la pasta de juntas que estaba muy fresca.

pues a mi me hacia eso pero no me pierde agua, y ya hace bastante que me dejo de hacer lo del olor a quemao. a ver si se te soluciona tio

gto679

Escrito originalmente por caco-vts

si gto,ya mire ahi,y por todas las grapas y conductos,recorri todo el circuito(que por cierto vi que pierde un poco de aceite por la junta del carter,aconsejo que lo mireis)

hoy fui a la citroen y le comente el tema,me lo han rellenao y vamos a mirar como evoluciona,si vuelve a perder lo tendre que dejar para que le metan presion en frio y ver por donde lo tira

me esta empezando a preocupar el tema la verdad....

gto si tienes alguna sugerencia soy todo orejas!

lo mejor es meterle presion y ver si la tira puede ser muy pekeñita la fuja,tambien tienes el radiador de calefaccion k esta en tus pies junto a tus pedales echale un vistacillo, le has metido un tapafujas? metele uno de esos para cosas pequeñas te lo resuelven y sino la tira k la consume ya sabes puede ser de junta culata.

caco-vts

el radiador de los pies no lo mire la verdad,pero deberia notar ese tipico olor no?ese es un mal endemico de los saxos y se les notaba por eso,por el olor en el habitaculo,ya pense lo de la junta,pero no me la mezcla con el aceite,por lo menos el liquido esta limpio,el ultimo lunes tengo la revision,volvere a mirar el nivel haber que tal,pero aun asi me pondre cabezon para que me metan presion y quedarme tranquilo,por otra parte el tapafujas no me hace demasiada gracia,por que si tengo la fuga en un manquito prefiero que me cambien el manquito (y cambio de liquido gratis )y andar mas tranquilo

si se te ocurre algo mas ya sabes!ya os ire contando

saxollanera hoy no me digas porque pero tuve un poco de prisa unos 15-20 minutos y no me olio a nada....mi no entender

off topic:saxollanera haber si te dejas ver algun dia jejejej que yo soy de aviles!

pableras_696

hola lo del carter es una de las juntas del filtro del aceite.a mi me las cambiaron como 3 veces yas...q fugaba x hay, son gotas,entro en garantia.xlo visto se joden al meter el filtro q las pellizca. el olor a quemao a mi se me quito desde q puse el supresor, para mi q es del puto catalizador q huele como a cerilla cuando le das al coche. aver si tienes suerte con lo del agua..

caco-vts

puede ser lo del olor,lo que pasa que otros coches que tube olian como a huevo cocido....

lo del carter vaya gracia...

casetaweb

bah! eso es la junta de la trocola... ¬¬

casetaweb

Escrito originalmente por Bilbao_VTS

Escrito originalmente por casetaweb

bah! eso es la junta de la trocola... ¬¬

Las juntas de culata a veces se joden y tal... no es ninguna leyenda urbana. Hoy sabes algo mas..

Tambien igual puede ser algun un manguito roto, la bomba de agua, o radiador rebentado...

De nada.

en serio q las juntas de la culata se joden... no me digas eso... purrrrr diosssss!!!!

que es eso de la junta de la culata... algo q va en el asiento???

caco-vts

bilbao gracias por la ayuda pero es que estas diciendo obviedades,ya comente arriba que no me mezla el agua con el aceite,claro sintoma de culata en mal estado

te pido por favor que si vienes a dar guerra no me revientes este post.

gracias