Si, quitas el original y metes este.pido 40€ (envio a medias)
como mando tambien el trozo de filtro original al que se le debe acoplar el de cono, no tienes na mas que quitar el tuyo y poner este.
a mi me tubieron que serrar el original para montar este.por eso ahora he tenido que volver a comprar toda la caja del filtro de serie.
fran, yo creo que es por las ruedas, sino no queda otra. 8 l/100 (195 50 r15), antes con las ruedas de serie (165 70 r 14) me gastaba 6.9 6.7 o asi.
tambien es que hago 90% ciudad y todo viajes cortos (ir a clase, o a la lonja y pa casa,,,)
