Es super sencillo crack! solo ten la herramienta a mano que probablemente sea una 13 y una 17, no recuerdo bien ahora.
Aflojas las tuercas, tiene una corredera que es la que te permite el tensado, la sueltas del todo, colocas la nueva correa y la vuelves a tensar y aprietas d nuevo la tuerca.
Para saber el par de apriete de la correa, tienes en frio que dar media vuelta, no más dándosela tú con la mano, que cueste un poco.
