Cierto que está bajo, su estado normal es a 850rpm en caliente.
Pero creo que más que subir el ralentí deberías averiguar la causa que provoca que esté bajo, lo principal que lo pudiera provocar pueden ser:
- Sistema de admisión hayan fugas
- La misma válvula de control de ralentí
- Sensor de posicion de la mariposa
- Sensor de temperatura del aire de admisión
- Sensor de temperatura del refrigerante del motor
Creo que tengo los valores de los sensores, asi como donde se ubican y de lo otro podria buscarlo, si tienes un tester y animarte a probarlos y tal... te ayudo por aqui 
