Soy de Argentina y tuve el mismo inconveniente en mi Picasso hdi 90cv. Se trata de un sensor que tiene la cuba del filto de gas oil para informarte que en la trampa de agua tenés justamnte agua o gas oil de baja calidad. Tenés dos alternativas
1- Desconectarle el sensor que no te trae aparejado ningún tipo de inconveninete colateral o
2- Purgar esta cuba (tiene un purgador abajo de filtro) y después cargarle sucesivamente gas oil marca shell de ser posible el VPower. Con esto vas a reducir casi a cero la alarma que comentas