Hola amigos, me he comprado un C5 2.0 break de segunda mano, que la verdad está bastante bien, va bien por ahora.
El caso es que he notado que el testigo de precalentamiento del motor no se enciende, ni si quiera en la posición de contacto anterior al arranque.
Alguien me podría decir si el testigo debería de encenderse, o si a lo mejor, por las temperaturas actuales de unos 15 20ºC, no se enciende ni con el contacto.....pq en el manual yo creo entender q dice q deberia encenderse en posición de contacto, antes de arrancar...¿?
-----------------------------
También quería preguntaros acerca de un ruidito que hace el coche, es como un ruidillo muy leve q hace cuando sueltas el acelerador y bajas a ralenti,...parecido al ruido de una polea,.... desde dentro del coche es imperceptible, y solo se oye en las revoluciones muy bajas. Por ejemplo, si das pequeños aceleroncillos, muy muy muy suaves,... se puede oir el ruidillo,....se asemeja a un ruido metalico como de una polea, pero flojillo. En marcha normal nolo hace.
Muchas gracias
Saludos
