El C5 Berlina 140 CV FAP Premier esta limitado?

er_nen

Bueno hola a todos, bueno yo no conduzco, soy menor, pero un dia, exactamente ayer, le dieron el coche a mi padre, y lo probamos para ver como iba (muy bien), y bueno en una recta le dio caña, y nuestra sorpresa es que no sobrepasaba los 186 Km/h, ibamos en sexta, la transmision es manual, es así, o simplemente esta limitado?? Gracias, por todas las repuestas que deis.

campeon11

segurmante sea así, no es un superdeportivo, si a caso el v6 si pillaria bastante más pero los demas no lo creo.

er_nen

Gracias, pero no creo que se limite ahí, ya que segun la pagina web se limita a los 206 Km/h, pero gracias por responder campeon11. Y tengo un amigo que tiene el mismo motor 140 CV, si se me permite es un Focus S-Max y el ha cogido la velocidad de 220 Km/h, lo digo por si ayuda a darme alguna aclaracion mas. Pero igualmente gracias.

dante_1982

la velocidad maxima depende de muchos factores del peso del vehiculo de si lleves el climatizador puesto o no, del desnivel de la carretera etc... en mi caso mi coche es un C5 2.0 16v HPI exclusive de 143 cv y la velocidad maxima que ha alcanzado a sido 220 o 225, pero no te asustes ya te digo que dependen muchos factores. y otra cosa los coches normales de calle como los nuestros ninguno viene limitado, solo vienen limitados los deportivos si acaso segun tengo entendido

Saludos¡¡

er_nen

Gracias por tu respuesta, bueno esa me anima un poco más, ya al menos sé, que por el motor no lo es, para aclarar mas, era en una recta completamente llana, no teniamos el aire puesto, y el peso era tan solo de dos personas. Si eso ayuda. No se si tendra que ver, pero me han dicho que hasta que no pase la primera revision el cohe,,,, que me parece que es a los 19700KM, no se desactivara eso, el "eso", segun lo que me ha dicho mi "papa", en el acelerador lleva una especia de bolita o algo, que cuando lo chafas a fondo se oye, "clanck". Ahí otra duda más. Jjij, muchas gracias por contestar, no esperaba que fueseis tan rapidos jeje.

por_escrito

Para variar, discrepo.

Yo creo que muchos coches de hoy en día vienen limitados. Por ejemplo el Astra CDTI de 120 cv no te deja pasar de 225 aunque llega bastante bien a esa velocidad.

Con respecto al de tu padre, decirte que esa velocidad no creo que sea la máxima, y mucho menos por limitación, pues el mío ha alcanzado 222 km/h medidos con un GPS, y la tecnología es anterior a la tuya.

El botoncito que nota tu padre al fondo del pedal no es ningún limitador ni nada por el estilo, es un contactor para anular el limitador de velocidad si lo tienes conectado.

Otra cosa te voy a decir, no se yo como le sentará al motor con un día de vida ir a su máxima velocidad, pero creo que debería "rodarlo" un poquito antes de estrujarlo. Conste que en mi opinión a 180 ese motor no va estrujado, pero bueno, seguro que para el 90% de los lectores si que lo irá.

Saludos y a disfrutar de coche.

er_nen

Gracias, te hare caso, y haber si eso desaparece, jeje, gracias a todos los que habeis participado, y tambien estoy abierto a mas opiniones.

trantor26

Escrito originalmente por er_nen

Tío, estás loco?Cómo puedes coger un diesel el mismo día de tenerlo y forzarlo a ver cuánto es la velocidad máxima que te coge?Luego nos extrañamos que se nos joden turbos y demás! Tío, espera a hacerle algo de rodaje!Los motores ya no son como antes, que había que hacerles mucho rodaje, pero algo siempre hay que hacerle, sobre todo a los diesel! El mío es un exclusive con el mismo motor, y yo no lo forcé hasta que pasé bien los 10.000 kms. Y por lo menos te puedo asegurar que no está limitado para nada, pasé de 200 sin problemas una madrugada, y Tenerife no es exactamente, un sitio "llano"! Anda, dile a tu padre que cuide el coche, y ya tendrá tiempo de probar velocidades...

er_nen

Gracias, pero no creo que mi padre vaya a esas velocidades siempre, jeje, gracias a todos, me ha quedado claro. Gracias por todas vuestas respuestas.

hidrorreumatico

El rodaje..... El rodaje es muy importante. Hasta que el coche no cuenta con 5000 km, no se le puede empezar a exigir. Y es entre los 10.000 y los 30.000 cuando empieza dar todo de si.

Esto haciéndole un buen rodaje. Si no lo haces y desde el primer día lo exprimes como un limón, olvídate

hidrorreumatico

Añado que el velocímetro del C5 es muy cercano a la realidad (lo puedes comprobar con el GPS), no como otras marcas que te marcan "240" y vas a 210 o 215 reales.

er_nen

Pues muchas gracias, y por variar, diganme que GPS podría comprarle a mi padre, dentro de poco es su cumple, y no tengo pensado ninguno, por favor diganme alguno que lo pueda encontrar en alguna tienda como Media Markt, El Corte Ingles...etc. Y claro que sea bueno, no excesivamente bueno, pero de nivel xD.Gracias Hidrorreumatico por contestar.

campeon11

hace poco en pccity habia un tomtom de los buenos (4.3") con marcadores de carriles no se si por 220 €. y de ahy para abajo hay mucho mas economicos.

firehawk

Como un N70 con la antena BT...

por_escrito

Yo un N73 con otra antena BT.

Pero el próximo móvil me lo pillo con la antena incorporada.

Saludos.

campeon11

el n95 va muy bien y encima trae la antena incorporada, asi no tienes q llevar la antena siempre. Pero como un GPS, GPS (quiero decir el aparato gps, solamente, un tomtom, garmin, etc,etc) no hay nada por mucho que quieras son moviles a los q se les ha metido un gps.

pero insisto el n95 va perfecto y ningun problema :ch)

er_nen

Gracias, pero creo que de movil no va a ser, seguro que sera un GPS es decir, el "aparitivo". Gracias por todas vuestas respuestas.

bitxi

Yo tengo un citroen c5II 2.0 HDI exclusive de 138cv y en llano me pilla 220 y a lo maximo que lo he puesto con pendiente a sido a 230 (de marcador)

albergirona

Escrito originalmente por Bitxi

Yo tengo un citroen c5II 2.0 HDI exclusive de 138cv y en llano me pilla 220 y a lo maximo que lo he puesto con pendiente a sido a 230 (de marcador)

con el acondicionador puesto? porque yo tengo uno como el tuyo y no me pasa de 200.

eso si, con el acondicionador puesto.

tengo 60.000 km. y es con cambio automatico.

un saludo.

por_escrito

El Acondicionador y el cambio son razones de peso para tener menos velocidad punta.

El mio se acerca muchísimo a los datos del forero Bitxi.

Saludos.

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