Buenos Días:
Cada constructor especifica en los manuales de mantenimiento de las unidades cada cuanto debe cambiarse la correa de distribución. Este cálculo varía en función de la zona donde sea utilizado el automovil ya que las condiciones atmosféricas afectan directamente su vida útil. Soy de Argentina y acá se cambian, en los Citroën y Peugeot, cada 80.000 kms ya que se considera esta zona como de utilización severa.
Y les doy un concejo, a la hora de cambiar la correa, no solo cambien esta para que les salga más económico, aprovechen y cambien todos los tensores y rodillos. Es absolutamente triste que hayan cambiado la correa y luego se les rompa porque se trabó un rodillo y rompen motor.
Una reparación de motor a causa de una rotura de correa distribución acá significa una cifra cercana a los € 2.000. Mientras que cambiar ambas correas y todos los rodillos y tensores no pasa los € 300.
Saludos.
Daniel.