Escrito originalmente por tigre_est
Hola a todos,
Mi c5 I es un segunda mano (2000cc 110cv HDI), por lo que no se como iría antes, pero a mi me da la sensación de que le falta un poco de potencia. Por ejemplo, en autoviá cdo subo una pendiente pronunciada en 5ª a 130Km/h, se viene un poco abajo. En 3ª y 4ª yo veo que tarda un poco en reaccionar si le aceleras en pendiente, como si fuera cargado de peso,...pero no se si son impresiones mías.
Os doy un dato: Si voy por carretera con las ventanillas bajadas, cuando le acelero se oye un sonido de aspiración que supongo que será del turbo, y no se si sera normal o no lo es. El sonido tampoco es nada estridente, pero eso si, se oye como si se estuviera aspirando aire, y deja de oirse cdo se estabiliza la velocidad del vehículo.
A ver que opinais vosotros,
Saludos!!!
Tema solucionado, compañeros...después de tanto tiempo, cuando ya lo habían revisado hasta en el SO y no le habían encontrado nada... yo ya me había acostumbrado a que el coche "era así".
Aunque el tema no provocara nada que diera en una pérdida importante de las propiedades del coche, al final, hoy de casualidad revisando la fuga de la dirección, hemos visto que el mángito que sale del turbo por abajo, tenía una rajita provocada por la abrazadera. Pongo la foto:
Pues por ahí perdía compresión el turbo, (también goteaba algo de aceite) con la consecuente pérdida de potencia, aunque era mínima, pero en ciertas situaciones yo lo notaba... Ahora que el manguito es nuevo, se nota la diferencia. También ha disminuido un poco el sonido de aspiración del turbo, tampoco demasiaso, dado que la rajita era muy pequeña.
La referencia Citroen del manguito es 0382CR, y el precio 8.47 Euros.
No he solucionado lo de la dirección, aunque ya tengo claro lo que es, pero esto del manguito me ha alegrado el día. El coche tira un pelín más y suena menos, todo por 8 euros y un poco de suerte. Ahí queda eso.
Dejo la anécdota por si a alguien le pudiera servir la información algún día
Saludos