como quitar los brazos de los limpia delanteros en c5-I

buitre1

Hola a todos , estoy intentando desmontar los brazos que salen de cada motor de los limpiaparabrisas delanteros , les he quitado la tuerca que llevan , pero nada no sale ni patras ,(haCIENDO PALANCA SIN FORZAR A LO BESTIA NO SALEN)Sabeis si tiene esto alguna forma de quitarse , es que necesito acceder al minifoso que hay en el propio motor y poleas del limpiaparabris , y para ello necesito desmontar la carcasa negra que va cogida con estos . a parte de los correspondientes 3 tornillos +2 de cada lateral

gracias.

mi_cecin

hola

lo que tienes que hacer es con el contacto quitado darle un toque a los limpias y se quedaran en posicion elevada , levantas los limpias y pones unas de las palpas de la mano en la zona donde esta el tornillo y con cuidado pero con fuerza le das movimientos de lado a lado sin forzar mucho el limpias.

espero que te allá ayudado

salu2

panchit

Escrito originalmente por mi_cecin

hola

espero que te allá ayudado

salu2

yo el otro dia lo tube que quitar y no pude como dice el compi no tube esa suerte pero con un extractor de rotulas la quite de maravilla jejej,salud2 :ch)

campeon11

pues no lo he hecho nunca, pero me suena q se hace como dice micecin

panchit

Escrito originalmente por campeon11

pues no lo he hecho nunca, pero me suena q se hace como dice micecin

vamos a ver como dice mi cecin esta bien si sale con la manos por que este suabe per como este como el mio a sin ni lo cosca eso te lo aseguro yo jajaja salud2 :ch) :ch)

campeon11

entonces no se, sólo decía q el procedimiento creía q era así.

buitre1

Hola a todos , lo voy a hacer este finde en el pueblo que alli hay espacio y nadie molesta.

el problema que veo es si no sale como decias a mano , que util puedo llevarme para que salgo , el extractor ese que decis , pues no lo tengo , que me sugeris que puede sustituir . (algun gato , etc) algo que cueste cuatro duros , y me saque del apuro.

gracias .

alr_fuyu

Con el contacto en la posicion 1 no la 2 que es donde se arranca le das un toque al barrido, hacia abajo y se te quedan arriba los limpias, es un antirrobo para que no te quiten las escobillas, tal y como ha dicho micecin yo lo he hehco asi más de na vez.

panchit

Escrito originalmente por ALR_Fuyu

eso es para quitar los limpias no el brazo del limpia parabriza salud2 :ch) :ch)

buitre1

Hola a todos, no me queda claro como hacerlo , la posicin de arriba es un antirrobo o no , pues si es un antirrobo no los podre sacar los brazos , entiendo . o es solo para las escobilla del limpia.

Yo lo que quiero sacar , son los dos brazos , es decir los que van con una tuerca nº 12-13 atornillado al eje del motor del limpia . y sobre este estan las escobillas del limpia

campeon11

se supone q se quedarán en la posición de arriba y los podras quitar.

panchit

Escrito originalmente por buitre1

Hola a todos, no me queda claro como hacerlo , la posicin de arriba es un antirrobo o no , pues si es un antirrobo no los podre sacar los brazos , entiendo . o es solo para las escobilla del limpia.

Yo lo que quiero sacar , son los dos brazos , es decir los que van con una tuerca nº 12-13 atornillado al eje del motor del limpia . y sobre este estan las escobillas del limpia

eso es lo qu eyo digo que en la postura que dice el compi mi_cecin es para quitar las escobill pero para los brazo creo que no yo personalmente lo tube que quitar con un extrator de rotula por que no tenia cojon........de sacarlo pero bueno a ver que diecn salud2 :ch)

campeon11

yo creo q en la posición q se pone aariba, se podrán quitar con facilidad, pero haber como le va al susodicho.

mi_cecin

vamos aver , vamos aver

si pones los limpias en la posicion de harriba salen mejor, me explico:

los brazos de limpia no se van a rromper si le das un par de meneos para los lado ( eso si si le metes dos tirones que le sacas asta el motor de los limpias mejor lo dejamos) ,

luego cuando se termine de hacer la faena se coje y se le da un toque ( con el contacto del coche puesto) al mando de los limpias y cuando se pare el motor montamos los brazos, los ponemos en su posicion y se aprieta las tuercas .

PD: si alfinal me tendre que marcar un brico pa quitar unos limpias

salu2