Compra c5 o no?

montisme

Hola a todos. Tengo una duda que espero me ayudéis a resolver. Estoy a punto de comprar un C5 familiar, HDI 110CV. El coche me encanta, es de 2003 y está impecable por dentro y por fuera. El precio es hiper-razonable, pero el tema es que tiene 170.000km. No pienso darle mucho uso, pero son un porrón de kms, y aunque los motores diesel de citroen tienen muy buena fama, imagino que al final petan como todos los demás. ¿Qué hacer? Si alguien me da su opinión, se lo agradeceré mucho.

Saludos a todos!

campeon11

hombre si es muy barato... pero son muchos km.

mi_cecin

Escrito originalmente por montisme

Saludos a todos!

hola y bienvenido al foro.

primero informarte ( si puedes ) a ver que manos lo na tenido, si le han dado mucha caña, si tiene las revisiones pasadas a su tiempo, si puedes darte una vuelta para probarlo, etc

yo tengo un c5 I del 2002 hdi y tiene 164000 ( con una reprogramacion de centralita desde hace 3 años ) y ningún problema de motor, " cambios de aceite y filtros , pastillas de freno, en pocas palabras lo normal el mantenimiento de un coche"

PD: si es una casa oficial, pregunta que es lo que entra en garantía ( 1 año de todo ) creo

salu2

panchit

buenas bienvenido al foro ,por km depende de precios y luego se puede opinar salud2

por_escrito

A ver, lo más barato del coche es el motor. Si de chapa está bien, de tapicería, de ruedas, de amortiguación, si le han hecho todos los mantenimientos cuando tocaban, etc, etc, etc y encima es barato, me rio yo de esos km.

Vamos que a mi no me impresionan los km, los valoro, por supuesto, pero no es lo que me hace decidirme por un coche u otro, es el estado del coche por el precio que piden.

Saludos.

P.D.: Si pones el precio dejamos de divagar.

alr_fuyu

Pregunta a los taxistas que tal guantan esos motores, que como veras hay bastantes con c5, el mio tambien ha pasado la barrera de los 200000 y lo compre con 130000 y ni un problema de motor, todo ha sido mantenimiento . Un gasolina que haga 500.000km es un gran motor, pero cualquier diesel bien cuidado te da la vuelta al marcador, De todos modos piensa en el kilometraje que le vas a meter ya que si le haces 5000 al año te da igual los que lleve.

campeon11

ero si supieramos el precio con esos km, podríamos opinar con más criterio.

firehawk

Seguramente sea un 2.0 HDi 110cv...lo único cerciorarse de que la distribución se cambió en su día y que en el tapón del refriguerante no haya "ma-yo-ne-sa" pues algunos padecían de la junta de la culata. Si el clima es bizona comprobar que funcione correctamente y que no haya extraños con las temperaturas DCHA-IZQ por el tema de los motoreductores. Después, si decides comprarlo una buena revisión en un taller de confianza para determinar si es necesario un cambio de esferas cosa que dudo aunque sí el líquido debería cambiarse pues eso casi seguro que no lo hicieron. Mira que el velocímetro que en parado no se baje de la última marca. Eso viene a ser lo más llamativo. Esperamos tu decisión.

campeon11

Escrito originalmente por Firehawk

bueno creo q el q lo tendría q aclarar es el propio interesado, q no ha vuelta a entrar. jeje

montisme

Hola a todos y mil gracias por todas las respuestas. Para aclarar, os diré que, después de comparar, me he comprado hoy mismo un C5, sí, pero el V6 de 210CV. Gran cambio, de diesel al modelo que posiblemente más consuma de la gama, pero como ya os dije, tampoco voy a hacerle tantos kms, y después de sentarme a conducir éste, no ha habido color. Qué le voy a hacer, me tira el reprise, y la conducción es una pasada. Ya os iré informando de mis andanzas. Un abrazo a todos y gracias.

por_escrito

Joder, a mi tambien me gusta el cambio, que envidia.

Saludos.

firehawk

Pedazo pepino, buena compra. Atento a las bobinas. Por lo demás es muy duro.