pantalla del rt3 al reves

sergio-c5

Hola. Tengo un c5 exclusive del 2005, ya sin garantía, y el otro día al ir a arrancar, la pantalla del rt3 estaba al revés. Funcionan todos los indicadores, está todo bien... pero boca abajo. En el concesionario me dicen que se podría cambiar la pantalla, pero sin garantía de que venga de ahí el problema, y que vale 1700 euros. Yo les contesté que por ese precio me compro una pantalla de plasma de 42 pulgadas, un sofá y un barril de cerveza para ver el futbol, y con garantía de que lo voy a ver bien. En otro post de este mismo foro he visto que a otro propietario se la cambiaron en garantía y le funcionó, pero no me convence porque estoy convencido que es un tema de programación del ordenador. Algún pico de tensión o algo así al arrancar ha tenido que desconfigurar el ordenador, y si cambio la pantalla por otra nueva, puede que al instalarla se reconfigure y funcione, pero se debe poder reconfigurar de alguna forma sin cambiar una pantallita de 1.700 euros. Si a alguien se le ocurre alguna solución de precio asequible, o cómo desprogramar completamente el ordenador para volver a instalar todo se lo agradeceré. Ya han probado a desenchufar la batería y no es suficiente.

firehawk

Según este hilo es cierto que se soluciona cambiando la pantalla pero se me hace muy cuesta arriba pensar que no se pueda hacer algo más. A las malas por ebay seguro se puede pillar una muchíiiiiisimo más barata. Si eres manitas, aquí la solución:

http://www.clubpeugeot.es/bricos/19[....]dor-a-posteriori-rt3-sobre-rd4.html

sergio-c5

Gracias por la respuesta. De la página a la que me mandas me llaman la atención dos cosas:

1.- en el esquema, del RT3 veo que tiene una batería interna. Como lo primero que me hicieron fue desconectar la batería del coche a ver si se arreglaba, ¿podría ser que desconectando esa otra batería interna del RT3 se solucione?¿como la saco?

2.- podría ser la solución soldar el cable como se ve al final de la página pero, ¿no debería solucionarse reiniciándose de alguna manera, sin necesidad de modificaciones físicas?, no quisiera estropearlo más

somi.

Escrito originalmente por sergio-c5

Gracias por la respuesta. De la página a la que me mandas me llaman la atención dos cosas:

Teoricamente la batería interna solo es para que funcione la llamada de urgencia en caso de accidente y te quedes sin batería en el coche, para el funcionamiento del aparato no tiene nada que ver, pero por probar no pierdes nada, aunque para desconectarla tienes que abrir el RT3.

Lo cierto es que no se muy bien el funcionamiento del RT3, en RT4/5 si que se como invertir la pantalla, pero esa solución no funciona en RT3, todo el mundo que he conocido que se ha montado un RT3 y la pantalla se le ha visto invertida a tenido que hacer el brico de la soldadura, pero tu caso es diferente, ya que siempre había ido bien, yo probaría a hacer lo de la soldadura, no vaya a ser que eso sea lo que haya fallado en tu pantalla, y sino, pues compraría una de segunda mano, se de algunas que las han estado vendiendo por unos 200€

sergio-c5

Probaré a ver lo de la soldadura, a ver qué pasa, pero probablemente se la lleve al mecánico a que me lo haga, que yo me lo cargo. Y sí que ha funcionado bien, nada menos que durante 227.000 km. La otra opción es esperar a los 450.000 a ver si se da la vuelta de nuevo.