Escrito originalmente por mafitacafe
Gracias josnia pero y al reves para bajar que es donde me viene el problema.
Yo cambio así:
1ª- en cuanto empieza a andar
2ª-Hasta Cuando llega mas o menos a 30 y meto 3ª
Voy en 3ª hasta que llega mas o menos a 50
etc pero el problema llega cuando quiero reducir de 3ª a 2ª
que introduzco 2ª por ejemplo cuando llego a 30 o menos y hace ademan de calarse
Gracias
Yo creo que cambias de 3 a 2 en velocidad corta y el coche te palillea hasta que se cala , prueba a reducir mas ligero y a velocidad un poco mas ligera, cuando notes que empieza a palillear pisa el embrage, Salu2