a alguien le pasa esto con el pedal del embrague?

kikia75

a alguien os pasa esto con el pedal del embrague? , cuando el coche está en frio el pedal está mas blandito sobre todo el primer trozo de recorrido, al rato de ir conduciendo, 15 minutos , mas o menos... el pedal se pone mas tenso.es esto normal? ,es porque sube la temperatura del liquido del sistema hidraulico? hace dos semanas me cambiaron el kit entero del embrague , el pedal terminaba quedandose sin presion cuando el coche llevaba mucho tiempo parado(mas de dos días) me revisaron el circuito hidraulico y me dijeron que estaba bien , que era el collarin y la maza lo que estaba mal,el embrague va bien,lo unico que queria saber si lo de la presion del pedal funciona asi! si alguien me pudiera dar una explicacion a esto se lo agradecería .

un saludo a todos.

alr_fuyu

En teoria en frio el embrague tiene mas olgura entre componentes que al calentarse se expanden y se unen más, eso si yo no noto mucha diferencia en el tacto de cuando esta frio a caliente. Por cierto creo que el embrague en nuestro coche no es hidraulico si no un cable metalico que lo acciona.

kikia75

gracias por la respuesta!, mi coche es un C5 2.2 Hdi. del 2002, y si que tiene el embrague hidraulico, ya van dos bombas que me cambian... (ya podia ser de cable!), y si que noto diferencia de presión en frio , y en caliente, bueno ya dejo de emparanoiarme mas y espero que sea lo que tu dices, porque si el sistema hidraulico está bien y el embrague está nuevo, no creo pase nada... será asi , espero!

un saludo!

pietrossss

yo no noto diferencia ninguna, pero seguro que soy yo, tengo un tropecientos de pie y seguro que no noto nada.

lo que si le pasa al mio es que alguna vez que lo pilla mi mujer. cuando voy yo me encuentro el pedal al fondo. lo agarro con la mano, lo pongo en su sitio y no tengo mas problema, funciona perfecto. eso me ha pasado cinco o seis veces en unos cuatro o cinco años. lo comente en el taller oficial y alucinaron... pero no me dieron respuesta.

un saludo a todos.

alr_fuyu

Tengo el 2.2hdi y la verdad me va perfectamente suave el embrague no varia la dureza, mirandolo bien si que pueden ser que la bomba actue menos al principio.

Pietross dile a tu mmujer que al lado tiene el reposapies que te va a gastar el embrague enseguida y no es nada barato!

kikia75

y le pasaba a tu mujer y a ti no?, que raro, será cosa de mujeres...

y en el taller no te dijeron nada? no será que se te queda enganchado en la alfombrilla?

saludossss!

otra pregunta, la varilla de empuje pertenece a la bomba o es una pieza aparte?

a ver si despues de tanto arreglo, el fallo de mi embrague iba a ser eso... aunque si lo he llevado a citroen se habrian dado cuenta no?!!!!!!

pietrossss

buenas noches.

alr, se lo he dicho. ella jura y perjura que solo lo pisa para cambiar, luego al reposapies. no le pasa siempre que coge el coche. ya digo que puede ser una vez cada mucho tiempo... pero siempre le pasa a ella.

kika. en el taller alucinaron pero no me dieron una explicacion. no lo entendian. solucion que me dieron:

- funciona.

- si

- pues ni lo toques.

- gracias por el consejo.

no, no se queda pillado en la alfombrilla. ya lo mire la primera vez que me lo encontre asi.

un saludo.

kikia75

pues hoy cuando me he bajado del coche me dolia la rodilla y todo! y es se va poniendo super duro el pedal! lo gracioso es que si le dejas un buen rato se pone otra vez blandito, quizas demasiado...

ES ESTO NORMAL?, LO digo por si volver a Citroen a reclamar... Que os parece?

alr_fuyu

En el freno es normal que ofrezca mas resistencia cuando frenas para aumentar la potencia de frenado, en el embrague no si dejas el pie apoyado en el reposapie deberia de mantenerse con una dureza fija, y cuando lo aprietas que de un poco de resistencia pero no tanta.

firehawk

Escrito originalmente por kikia75

pues hoy cuando me he bajado del coche me dolia la rodilla y todo! y es se va poniendo super duro el pedal! lo gracioso es que si le dejas un buen rato se pone otra vez blandito, quizas demasiado...

ES ESTO NORMAL?, LO digo por si volver a Citroen a reclamar... Que os parece?

No, no es normal. El embrague tiene un punto de dureza pero de ahí a variar con el uso durante un viaje...

panchit

buenas el embrague si es hydraulico puede que no te alla pulgado bien y en frio es cuando no va biene y cuando bombeas un par de veces se te pone bien y por eso se te pone mas dura salud2

alr_fuyu

A mi me decian que la electronica era muy erotica pero esto de la mecanica tiene lo suyo :malaba:

campeon11

yo estoy con alr_fuyu, q al calentarse los elementos se expanden y pierde ese juego excesivo.

panchit

no se me da la espina que va hacer el bombin de embrague,jejejeje salud2

campeon11

no asustes al forero...

panchit

no hombre no quiero a sustar a nadie doy mi opinion y si lo soluciona pues mejor pero el susto es para todo lo que vaya a pasar ,todo cuesta dinero y dinero no le gusta a nadie gastarselo jejejjeje salud2

campeon11

pero lo primero q comprovaría es lo q ha dicho alr, yfire, además q es barato

panchit

pero que no descarte el bombin de embrague que me suena mas porai que por otro sitio jejejeje salud2

campeon11

pes escucha a panchit, q el tío tiene buén ojo, q ha sido mecánico.

panchit

pero de todo modo como siempre digo esa cosas hay que mirar y comprobar en vivo si no se puede equivocarse uno me entendeis lo que digo jejejejejeeje salud2

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