otra averia

duende117

se me jodio e aforador+bomba de combustible (la que va en el deposito de gasoil) 400 pavos,Vaya mierda de coche,6 averias en 8 años...veo mas al de la grua que a mi mujer,jajajaja.

jaaavi31

Hola muy buenas lo del aforador es una averia muy frecuente (ES POR LA CALIDAD DE LAS PIEZAS)

Yo fui propietario de un 306 hdi xs

Que cada 1y medio se jodia el aforador llegue a cambiar hasta 3 en 5 años

llame a atencion a cliente y se lo comente el problema (NI CASO) y conocia gente que no habia tenido ningun problema y me puse a investigar

Conclusion la gente que tenia aforador con bomba de bosch (ni un problema )

Cuando cambie el ultimo aforador les dije que me dieran. Cogi un corta tubos grande y lo corte cual fue mi sorpresa que se habia quedado sin escobillas (NEGOCIO SEGURO Y REDONDO )

Hace un tiempo estube con un mecanico de peugeot y le dije lo del problema

1 Y me dijo que se jodian mucho cuando se llenaba el deposito hasta arriba

2 Hay un rele doble que alimenta la bomba que falla el conector (no todos) y se las carga

Ademas lo tengo que tener por ahi en el garaje

picasso2001

osea que si llenas el deposito de jode y si le apuras,te diran que coje mierda y que se ha jodido por eso ,de la mierda de gasoil que tenemos y si hechas gasoil del bueno he oido que se joden los inyectores...vamos que hagas lo hagas se jode el coche,pues un portavoz de citroen dice otras cosas,de los fabricados antes de febrero del 2003 de los 2.0 hdi 90cv dice que es fallo de fabrica,esta en terra motor. colle)

jaaavi31

Es asi compañero .pero mio diagnostico es que se quedan sin escobillas la bomba por lo menos la que desmonte yo .

Los problemas que surgen en los citroen (Y EN TODAS MARCAS TIENEN LO SUYO) la solucion no es venderlo como a dicho un Compañero te quitas el muerto para darselo a otro .

El que piense que un coche no le da problemas (mal va ) es terner suerte,

Todas las piezas estan calculadas para determinado uso.

Por eso lo coches cuando cumplen entre 6 a 8 años para arriba y un uso normal todos los dias tienen algo un dia una cosa otro dia otra otro medio año otra .

Lo coches antiguos estaban echos de otro pasta . Estaban mejor pensado para la duracion y asi dar una fiabilidad a la marca por eso hay mitos sobre las MARCAS sobre todo el motor psa turbo diessel que salio perfecto etc

Hoy en dia eso ya no se prima la fiabilidad las Marcas ,sino los ingresos que dan y daran en futuro