Prueba a desinflar una de las ruedas que has cambiado y me dices que te indica en el cuadro de instrumentos.
Te dirá la ubicación anterior de la rueda.
Podemos hacer las cosas de dos maneras, perdiendo el extra que viene de origen o manteniéndolo, ya que lo pagamos en su momento.
Si queremos mantener ese extra, debemos actuar en consecuencia. Hay que comprar el kit de reparación cuando se rompa y hay que comprar el módulo emisor cuando temgamos un percance que lo destroce.
Con respecto a la rueda de repuesto, evidentemente no te notificará nada, como si quitas todos los sensores de todas las ruedas o si quitas los sensores de aparcamiento, de nivel de gasoil, de nivel de anticongelante, etc, etc, etc, pero te quedas sin esas indicaciones, que se pagaron cuando se compró el coche.
Saludos.
