El problema para la homologación en este caso no es el ce ya que el alerón esta homologado para el xara, pero es un coche con dimensiones, peso y sobretodo aerodinamica diferente, por lo que igual en vez de agarrar el coche tiende a levantarlo por detrás, habria que meterlo en un tunel de viento para saber como responde y eso vale un pastón, aunque seguramente pagando te den la homologación sin comprobarlo mucho.
