Afecta y más de lo que parece, todo el aire que roza el aleron hace fuerza, no tienes mas que sacar la mano por la ventanilla "como anuncio de bmw" y ver la fuerza que tienes que hacer (más a mayor velocidad) para que no se mueva y más si la inclinas hacia arriba o abajo, imaginate algo que como el aleron sufre la fuerza de unas 40 o 50 veces la superficie de tu mano a 100kmh, son muchos kilos de presión y si el aleron esta bien puesto la fuerza la ejerce hacia abajo, pero si por la aerodinamica del coche se coloca en un punto o con una inclinación de tal modo que el aire le entre por abajo en vez de por arriba lo que intenta es levantar el aleron en vez de apretar hacia abajo.
Aqui se ve un poco como afecta en un volvo en el tunel de viento:
https://www.youtube.com/watch?v=TtLh2P56LvY&feature=related
