Escrito originalmente por ALR_Fuyu
Si tiene algo endurecido dentro de los inyectores, lo mejor es cambiarlos, ya que es probable que te queden restos dentro, reduciendo el caudal. Lo que no se es si los tendra metidos en diesel o en disolvente, por que más de dos días los inyectores metidos en disolvente es raro y si es un adhesivofuerte el diesel poco va a hacer. Si identifica la sustancia que te han metido, se podria ver que disolvente es el que mejor le va y acelerar el proceso.
pues eso es lo que me da miedo que queden retos dentro y luego tenga que volver,a ver cuando vuelva a ir se lo preguntare si tiene riesgo de que haya quedado algo dentro de los inyectores que me los ponga nuevos aunque me salga mas caro evito pagar dos veces,no se todo depende de lo que me diga.sobre el liquido tiene un color asi como verde y sobre el disolvente no me ha especificado nada.
saludos