Vibraciones C5 I a 110 km/h

stridente

Pues me alegro Joansagu, ya ves que no le pasaba nada a tus llantas, no te puedes creer lo que te diga ningún mecanico y guiarte más por tu intuición, y pensar que habrá muchos (mecánicos) que no sepan que existe esto.

Saludos,

:gira:

panchit

me alegro compi que se te aya solucionado, y por otra parte stridente si prefiere fiarte de un medico a lo mejor asierta mejor jejej salud2

por_escrito

Ahora es cuando yo hago la pregunta tonta del millón, ¿cuales son las llantas ciegas? ¿Cómo se diferencian?

Saludos.

stridente

Por_escrito vete a la pagina 2 de este post y fijate las hojas que ha puesto firehawk, ciegas son solo 2 modelos del C5 I, las Silverstone (las que tengo yo y Joansagu) y las Imola, todas las demás tienen bujero.

:salu3:

panchit

que yo sepas las que tienen los logotipo de citroen eso son tapones de plasticos a precion eso se quita y ya no estan ciegas y se puede meter el cono para centrarla salud2

por_escrito

Entonces, ¿las que tienen agujero central no son ciegas y las que no tienen agujero central, son ciegas?

Saludos.

firehawk

Escrito originalmente por por_escrito

Entonces, ¿las que tienen agujero central no son ciegas y las que no tienen agujero central, son ciegas?

Saludos.

Se podría decir que sí.

Stridente, pasarles realmente no les pasa nada a las llantas, pero sí, algo tienen, y es que no poseen un diseño adecuado. Esos problemas con el C5 II no existen. Tampoco es descartable de dentro de poco pierdan el equilibrado por el curso natural de los kilómetros y no se puede estar pagando esos dinerales cada 2 por 3. Un cambio de llantas no es tan descabellado sobre todo estando algunas al precio que están.

alberto_27vegallera

hola a todos bueno antes de nada espero que sea este el mejor sitio para comentar estoo bueno ay voy resulta que mi c5 I a partir d 110 empieza a vibrar y parece k viene de la parte trasera y a 130 desaparece el caso es que el otro dia cambie los neumaticos y estaban un pokito escalonados y con rebabas y los que e montado nuevos creia que se solucionaria pero no y hoy e comprobado que ya estan apareciendo rebabas a que puede deberse estoo espero respuestas gracias por adelantado a todos

panchit

a mi tambien me vibra un poco y son las llantas de origen y ya esta equilibrada pero sigue algo mejor pero ..................... salud2

stridente

Alberto, eso es porque alguna regla de atrás esta muy desequilibrada, normalmente es delante donde lo notamos más, de todas formas dinos que tipo de llanta tienes tú, lo que no entiendo es que quieres decir con "escalonada".

:cunao:

joansagu

Ya sabes la solución: Equilibrado dinámico.

panchit

Escrito originalmente por StriDenTe

:cunao:

buenas creo que lo que se quiere referir que las gomas escalonada es que tiene una deformacion osea alto y bajo ,alto y bajo pero eso pasa normalmente por no llevar el coche con peso atras y con el tiempo se deforma de esa manera salud2

alberto_27vegallera

hola bueno muchas gracias a todos por las respuestas os comento llevo las llantas esas de acero, es decir las que llevan los tapacubos que traia de serie la version SX del c5I bueno pues este fin de semana tenia que hacer kilometros y bueno le quite los tapacubos dije vamos a probar y bueno la verdad es que se reduce considerablemente pero sigue y nose estoy pensando buscar unas llantas de desguace pero quiero que sean de citroen asi que nosee si me recomendais algunas muchas gracias por todo

deltona1973

Escrito originalmente por joansagu

Hola a todos, tengo un C5 I del 2002 que ya va por los 205.000 kms. Le vengo observando desde hace casi 2 años que tiene vibraciones sobre los 110 a 120 kms/h y luego fuera de ese rango cesan.

Podía parecer que fuesen las ruedas que están mal equilibradas, pero finalmente no. He cambiado las ruedas en este tiempo 2 veces, advirtiendo al taller que las equilibrasen bien, sobre todo las delanteras y las han dejado a 0 - 0, pero estas vibraciones siguen pasando...

Llevo 4 años viviendo en otro piso y para acceder al garaje hay que "saltar" la acera porque literalmente no hay rebaje, supongo que de todos los días podría suceder. La semana pasada estuve en la Citroen acompañando a un amigo a dejar su C5 para pasar la revisión y les comenté el problema, en principio no creen que sean las esferas y me dijeron que igual podría ser la transmisión, pero hace unos meses en el taller de siempre me dijeron que no veían nada raro...

¿teneís idea que puede ser? ¿a alguien le sucede algo parecido? Por lo demás el coche va de lujo, y más aún después de la Repro...

Gracias por anticipado.

Yo tube el mismo problema en otro c5 igual al tuyo y despues de pasar por lo que tu , es decir, cambiar neumaticos, equilibrar de nuevo la vibracion seguia. Fue cuando los volvi a cambiar cuando desaparecieron y esto lo hice en el mismo taller de siempre igual que las veces anteriores.Yo supuse que por algun motivo el neumatico no estaba bien y el coche supongo que lo achaca mas de la cuenta. Ahora que los tengo ya un poco gastados se nota que el rodar no es tan fino. Mal de muchos... que tengas suerte.

xurdejose

yo tengo el mismo coche y esos kms. durante años me dio ese problema, me lo equilibraron muchas veces y siempre volvía a lo mismo, hubo una campaña de citroen donde me cambiaron las llantas que traía de fábrica, que son unas de aluminio bastante malas y que comentaban que se deformaban, pero con el tiempo volvieron las vibraciones en esas velocidades, al final en un taller me dijeron que la única solucción fiable era quitarlas y poner unas de hierro, no estoy seguro si me pusieron las del xsara o las del xantia, de eso hace unos tres o cuatro años, desde entonces no ha vuelto a pasar y he cambiado un par de veces los neumáticos en distintos sitios y con equilibrados normales.

c5atope

OLA TENGO UN C5 3.0V6 ES UNICO TIENE 214.000KM Y VA DE LUJO PERO HACE UNOS MESES EMPEZO A VIBRAR EL VOLANTE Y CUNDO BAJAN LAS BIBRACIONES DEL VOLANTE SE PASAN AL COCHE ES POCO LA VERDAD PERO YO COMO MECANICO YA NO SE K ASER LE HE PUESTO UNAS LLANTAS NUEVAS , UNOS NEUMATICOS Y PARECIA K IVA A MENOS PERO SIGUE IGUAL AORA LO HE LLEVADO A OTRO TALLER PARA K M AGAN EL EQUILEBRADO OTRA VEZ Y QUE ME PASEN LOS MEUMATICOS DE ATRAS ALANTE PARA VER SI SIGUE IGUAL SI LE HA PASADO ALGO PARECID A ALGUIEN QUE ME DIGA POR DONDE TIRAR UN SALUDO

stridente

Escrito originalmente por @c5ATOPE

Buenas

Dinos más datos técnicos, el tipo de llanta que usas, el modelo de llanta, si es citröen, el neumatico para saber si es duro o blando, con los datos que nos das no podemos diagnosticar nada.

Saludos

//47

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