Limpieza de motor

nachetevidal

wenas, despues de mucho tiempo sin escribir ya que tambie me dedico al foro de mi moto (pero sigo leyendo este) vuelvo de entre los muertos

Queria haceros unas preguntas

Tengo un C5 I 2.0 HDi 110cv co 155.000 km y le hago todos los dias 80 kms de atascos y ciudad y nunca le e tocado nada, pero me gustaria darle un repasito ahora que tengo vacaciones,aparte del aceite y filtros pues limpiar inyectores, limpiar turbo...y cosas asi a simple vista "sencillas" ¿lo veis muy complicado? ¿algun consejo o recomendacion? sabeis de algun manual o algo donde explique como desmontar estas piezas, algo de idea tengo, estudie electromecanica hace años.

un saludo

panchit

buenas si que hay lo que pasa que no se ponerte el hilo pero eso lo busca en el buscador de foro y pones por ejemplo ( limpieza de turbo o cosas a sin ) y seguro que hay yo lo eh visto salud2

nachetevidal

muchas gracias.

por ejemplo desmontare el carter para limpiarlo y revisarlo, por lo cual es necesario que le vuelva a poner la silicona para sellarlo no? donde puedo comprar esa silicona?

alr_fuyu

Ese tipo de cosas las puedes encontrar en tiendas de recambios ya que muchas distribuyen a los talleres.

panchit

yo sinseramente veo que te vas a meter en una faena muy engorrosa, yo le echaria aditivo de limpia interior de motores y toda esas cosita que hay muchas y en verdad no creo que tu motor este con tan malo como para esa faena de verdad eso si tu es el que lo tienes que tener claro todo esto jejej salud2

nachetevidal

pues si, me dan calentones muy rapidos jaja, le cambiare todos los filtros, liquido de frenos, anticongelante, le limpiare bien el carter y poco mas, porque el turbo e leido que es muy delicado y caro, como para andar manipulandolo asi como asi, lo que si que me gustaria limpiarle son los inyectores, ya que tengo por costumbre apurar bastante los depositos y seguro que se han ensuciado bastante

panchit

te esplico para labarlo con un producto y quitarlo de la culata mejor le echa un aditibo al deposito , ahora si lo vas quitar y tararlo entonce si meresera la pena mi forma de pensar eh jejeje salud2

nachetevidal

es que e leido gente que desmonta el turbo y lo labo con KH7 y agua caliente y dicen que sale bastante carbonilla, pero sin llegar a desmontar ninguna parte del turbo, unicamente quitar y poner, pero bueno de momento lo dejare, no entiendo lo que quieres decir del carter, ya que eso no conlleva peligro ninguno, yo se lo e cambiado varias veces al coche de mi novia y sin problema