problemas con la suspension al aparcar

sexto-milenio

Hola foreros;

acabo de comprar un C5 1.6 HDI 110, del año 2007.Le he notado, que cuando giras a tope el volante para aparcar, y con el coche en movimiento,hace estraños en la suspensión.Le notas un golpeteo en las ruedas delanteras, como si fuese a saltos.Aveces lo hace mas y otras menos,depende en que superficie este haciendo el giro.Se lo he comentado al concesionario oficial, y ellos me dicen que es por que este coche tiene mucho angulo de giro, y que cuanto mas gires el volante, mas se lo notas.Yo no me lo creo, por que en otros modelos no se le he notado.Tambien esto lo hace mas cuando giras a izquierdas, que ha derechas.El coche esta en garantia, y quisiera saber, si existe algun problema, pues darles la lata ahora.¿Podeis comentarme alguno si en vuesttro c5 os pasa algo similar, y si esto es normal?Gracias foreros

albergirona

el C5 tiene mucho angulo de giro?? a donde iremos a parar !!!! pero si no giraaaa !!!!

respecto a lo tuyo, no se, no será la adherencia de las ruedas?

un saludo.

panchit

eso ,me pasa a mi pero en el suelo del garaje lo mio es de la goma en ese tipo de suelo salud2

osorvi

Entiendo que llevas suspension hidractiva III+, lo comento por que ese tipo de suspension eleva el coche al girar las ruedas, y como dices que es al girar a tope, no sera que fuerzas la direccion y la bomba de la asistida manda la orden de subir, pero como esta a tope, vuelve a bajar...no se.

Salu2.

firehawk

Es normal, es debido a la geometría del tren delantero.

sexto-milenio

Cuando mas se acentua esto es cuando llevo la dirección a tope, pero la verdad es que empieza hacerlo progresivamente.cuanto mas voy girando el volante, esta sensación de vote, se empieza a notar mas.En un principio pense que fuese alguna rotula de la direccion, pero, el coche circulando, no me hace ningun ruido al bachear, ni ningun estraño.El paralelo es correcto, y las manguetas de la rotula estas perfectas y no veo nada que me haga pensar que pueda ser de hay.Otro forero me comenta que alomejor son de las gomas, pero llevo unas michelin 215 practicamente nuevas, y no se ve que el coche pise mal.El taller me dice que eso es normal,pero me estraña que un coche asi, tenga este tipo de comportamiento, aunque sea aparcando.

panchit

pero eso es lo que tiene la suspecion hydraulica que cuando orca el circuito pues hace eso pero no te precupe es lo mas normal del mundo ok salud2 y a difrutar jajajaj

por_escrito

Es normal, a mi tambien me extraño en su momento, pero lo debatimos en este foro ("onde andará el hilo") y se llegó a la conclusión de que es normal.

Saludos.

osorvi

Al leer el hilo me puse a investigar en el mio, y hace lo mismo, cuando salgo del garaje, que tengo que girar todo a izquierdas y marcha atras me tiembla el coche, al girar a derecha y p'alante, no hace nada...

panchit

jajaja eso es normal eso es como si te coje una tia y te va apretando los huevesito cunado te lo apriete un par de veces ya veras como tambien se te levanta y ya cuando te dejade apretar ya veras como se te bajas jajajaja salud2

osorvi

Escrito originalmente por panchit

Depende de la intensidad con la que apriete,,pero....nos estamos desviando del tema, jejeje. Hemos llegado a la conclusion de que es normal? (lo de que tiemble el coche ehh)

panchit

+1 es normal que haga eso jejejeej salud2