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El Xsara Picasso no lleva bolla, lleva un sensor de nivel mínimo, consta de dos electrodos, uno de ellos tiene corriente y el otro recibo o no la corriente que transmite en otro electrodo, si hay agua la corriente pasa por el agua y el sensor informa al cuadro de que hay agua. Si no hay agua la corriente no pasa de un electrodo a otro y enciende la luz o aviso de nivel mínimo de agua motor.
Los modelos antiguos normalmente el reloj de temperatura marcaba 2 rayas y los modernos 3. Esta información podía ser modificada en el servicio oficial. Si no se ha modificado esa información sería lo normal pudiendo subir una raya en tiempo cálido y en caravana. Si aún así crees que sube más de lo normal la temperatura hay una resistencia en la carcasa de ventiladores que se acostumbra a cortar y la temperatura sube hasta que salta la velocidad rápida del ventilador y salta más tarde que la velocidad lenta. La velocidad lenta salta a 98ºC y la rápida creo que saltaba sobre los 105ºC. En cualquier caso si la temperatura sube mucho, marque lo que marque el reloj sale un aviso en la pantalla derecha diciendo alerta temperatura motor.
Sdos. Josep
