Mi odisea con el c3 pluriel

pluriempleado

Buenas a todos.

El sabado por la noche sali hacia madrid con mi nuevo c3 pluriel. Le habia hecho escasamente 500km hasta entonces y era una ocasion estupenda para probar el coche en viajes mas o menos largos.
Durante la primera parte del viaje el coche me pareció estupendo, con mucho aplome y repris..y muy comodo y eso que ibamos 4 en él.

La segunda parte fue un poltergeist. Empezo con la luz de la bateria. Se encendia, se apagaba y cada vez ya sabeis, el par de pitidos tipicos que mas que otra cosa te pone de los nervios. Pense en llegar a madrid y dejar el coche quieto hasta el lunes para llevarlo a un concesionario citroen para que lo miraran.
Pero a los pocos minutos los planes cambiaron. El climatizador se apagaba y encendia solo, la radio saltaba al encenderse la luz del abs, la luz del airbag se quedo fija y la luz de los frenos empezo a parpadear.

Viendo el panorama decidi parar en un area de servicio y aparcado el coche no quiso ya arrancar. A partir de aqui intentare ser escueto.

Llamada a citroen: me dicen que me llevan el coche al taller mas cercano, pero no a mi taller asi que paso de ellos.
Llamada a pelayo: me llevan el coche a mi taller pero tardan tres dias habiles, acepto (que remedio), asi que llega la grua y se lleva mi flamante coche nuevo (que mal trago) a un deposito hasta que llegue el miercoles. A nosotros nos ponen un taxi para volver a casa (llegamos a las 6 de la mañana del domingo).

Resumen: No se que coño le pasa al coche, estoy esperando que lo traiga la grua y pensando el tiempo que pasara en el taller y que yo pierdo de vacaciones.

Estaba acostumbrado a que mis anteriores coches, llegada su vejez, me dejaran tirado. Lo que no me esperaba es que me pasara con un coche con 4 dias.

Ya os contare que me dicen en el taller. Perdonar la parrafada.

Un saludo.

aldrincar

1 apunte a priori q se me ocurre es q la ser 1 coche tan nuevo (al mio le paso) cuando me lo dieron pone y modo eco en el salpicadero .
La solucion fue dejarlo dentro del concesionario 2 o 3 m al ralenti y asi se cargo lo suficiente...
Yo no habria apagado el coche en el area de servicio lo habira dejado unos segundos al ralenti ...
Aún asi es una verguenza q un coche nuevo falle así.
Espero q pronto lo solucionene.

[borrado]

Buenas de nuevo.

En la citroen me han dicho que es el alternador, que esta quemado. No se explican como puede sucederle cuando es nuevo, asi que lo achacan a una pieza defectuosa de fabrica. Mañana o pasado lo tendre de nuevo listo.

Tengo que añadir que en el concesionario han sido muy rapidos y en cuanto llego el coche con la grua se pusieron manos a la obra (quizas influyo la cara de mala leche que les puse cuando hable con ellos claro)

Espero no tener que llevar mas el coche salvo a revisiones.

Un saludo y gracias por la comprension Aldrincar.

user_334651

No me lo puedo creer!!!

Madre mia.... que pena que salgan coches asi.... si es que se te queda cara de tonto que un coche empiece a dar problemas a la semana.... Puedo entender perfectamente tu mosqueo, vamos que me mosquea hasta a mi!!

Espero que sea el alternador como te dicen y que con un par de días de taller todo funcione estupéndamente. Ojala, de veras. Vete contándonos las novedades que haya.

Suerte!!

pluriel

¡ Pues si que has empezado con mal pie!
Ya me he puesto como una moto, aunque de momento el mio va bien y el miercoles le pasaré la primera revision, tambien tengo alguna cosilla que comentar a los de Citroen, pero son tonterias comparado con eso, aunque imagino que te lo arreglaran enseguida, porque al ser un coche nuevo, no se pueden permitir el lujo de que de problemas ya, que es muy mala publicidad. Animo y que se solucione pronto.

Saludos

pluriempleado

Buenas de nuevo

Las noticias no son muy agradables. Por lo visto en agosto los recambios van lentos, asi que esta pedida la pieza (el alternador) pero no saben cuando llegara...y lo malo es que es cierto. El jefe de taller me ha enseñado los pedidos de recambios que realizan por ordenador a la central via internet y realmente no les pone fecha alguna. Les ha sucedido lo mismo con unas cuantos componentes mas para un picasso, c3 y xsara..de este ultimo llevan esperando 3 semanas. Dicen que no es algo normal..salvo en agosto.
Por lo pronto me han dado un saxo nuevo para que me mueva..pero claro, esa no es la solucion.

No me queda mas que esperar que llegue el maldito alternador al menos antes de que se me acaben las vacaciones.

Un saludo a todos.

admin_foro_citroen

Lo siento mucho, la verdad es que esas situaciones desaniman un montón, yo tampoco estoy muy feliz con lo del golpe.... si te parece quedamos un día y ahogamos nuestras penas y de paso le hacemos unos cuantos trompos al Saxo a modo de venganza

pluriempleado

Pues mira que no seria mal idea y quieras que no desahoga un monton...y parece ser que los dos lo necesitamos ..

Por cierto que la sensacion de meterme en un saxo ha sido como si hubiera retrocedido en el tiempo..que sensacion de conducir una lata de cocacola..que angustia por dios..me daban ganas de gritar socorro agarrado a la ventanilla.

Bueno..a ver que pasa la semana que viene. Ya os ire contando.

aldrincar

Q saxo es pq supongo q sea o el 1.1 o el 1.5d...
Dicen q el 1.5 diesel anda pq pesa poco y consume tb muy poco.
Ya sabes usalo en plan rally ;P.
Por cierto si es el vts llamame y nos vamos a poner las 4 latas a 200km/h jeje.

neshi

pues si.. lo de la espera es muy normal.... aunque yo parece que he tenido suerte al encargar una cosilla (pa hacer una copia de llave que pueda mojar, por la cosa de cuando voy a hacer surf solo), porque el colega ma dicho que pal lunes.

Con respecto a lo de "quemar" el coche,.. no os lo penseis mas.... que eso tira un taco a pesar de ser un 1.5d, y sino, mira la pagina de www.need4speed.dk, que alguien comento hace unas semanas por aqui.... el saxo a 180km/h ( y tiene que ser de los mas puerquecillos, porque ni siquiera trae cuentarevoluciones.. sino reloj)

pluriempleado

Buenas noticias

Ya llego el dichoso alternador, han tardado 20 minutos en montarlo y unos 3 segundos en entregarmelo.

Parece que todo va bien, salvo la palanca para abrir el capo delantero. Parece que el plastico rojo de la manecilla este suelto. Luego lo mirare.

Gracias por vuestro apoyo

sserx_r

Buenas, mi caso es similar pero creo que mas gordo.
Poseo un 206 CC 2.0, grupo PSA por supuesto y esto es lo q me paso.
Cuando el coche tenia 1000km me habia consumido 2 latas de aceite de 5litros, lo lleve 3 veces a la peugeot y me dijeron que era lo normal(yo flipando).
Cuando hice 2000km en total el coche se habia tragado 5 latas cosa q no me parecio normal ni muxo menos.
lo lleve, lo revisaron y me dijeron que el motor estaba para tirar, asi de claro, y no llegaba a 2 meses.......lo cambiaron sin coste alguno por supuesto y me dejaron cocche, pero.........alguien da mas?

es penoso!