La correa de distribución en ese motor DW10BTED4 se realiza a los 240.000 km en condiciones normales o 180.000 km en condiciones severas. La bomba de agua hay que ponerla nueva, por seguridad, cuando desmontas siempre hay restos de agua. He visto bombas rotas sin previo aviso. Y en ese caso es muy peligroso y puede saltar la distribución.
Ese libro de mantenimiento no corresponde a ese modelo, ese motor HDI que figura es al antiguo 2.0 HDI de 90 y 110 CV (DW10TD y DW10ATED) de 160.000 km en condiciones normales y 120.000 km en condiciones severas.
Respecto al líquido refrigerante, cuando se sustituye la bomba de agua, sale todo el agua, y con poner agua nueva es suficiente. Si el motor no ha tenido ningún problema es más que suficiente con esto.
Sdos. Josep
