Ayuda inyector derretido - CON FOTOS

alr_fuyu

Escrito originalmente por panchit

me aria falta un dato jejeje si lo que esta derretio lleva un cable conectado es un canlentador , ahora si lo que esta como derretio esta en una piezza que es todo metal entonce es lo que comenta el compi te esta fugando un poco el inyector y te produce ese masa negra que parece plasctico y si quieres lo mejor es que cuelge una foto y a sin vamos muchisimo mas seguro ok salud2

Una imagen vale mas que mil palabras

panchit

+ 1 alr_fuyu es como mejor se puede opinar sobre todos si es una averia que se pueda foto grafiar hay alguna que no se puede, y otra que si se pueden grabar, eso es lo mas seguro que hay para luego opinar con mas seguridad jejeje salud2

pasodezebra

Perdonad por el retraso, ahí van un par de fotos con el móvil. No tienen mucha calidad pero creo que sirven para hacerse una idea. Creo que xantia2100 ha dado en el clavo totalmente.

Si es la junta lo que se ha ido, debe de ser poco, porque lo he arrancado con la tapa quitada y no se oye nada fuera de lo normal. La pasta negra esa cuando está frio el coche está dura como una piedra, sin embargo cuando está caliente se pone blandilla.

A ver si me podéis confirmar si es la junta lo que tengo que cambiar y qué referencia tengo que pedir en el conce para comprarla.

Supongo que desmontar el inyector será sencillo, lo complicado será darle el apriete correcto sin dinamométrica.

Gracias a todos y saludos.

panchit

gracias, ya esta la duda resuelta, la foto se ve muy bien ,pues nada compi hay que cambiar la junta del inyector como comentaba el compi te esta fugando por la junta muy poco pero lo suficiente para crear el es pasta que ves nagra ok , pues nada manos a la obra y brico si puede ser jajaja salud2 y suerte

alr_fuyu

Pues si, alegrarnos de que sea la menor de las averias posibles, y a ver si te animas a hacerlo con unas fotos

pasodezebra

Gracias a todos por vuestras respuestas. Una última pregunta, he estado leyendo por ahí que para sacar los inyectores hace falta un útil expecial. ¿Con unas llaves de vaso y lo típico habría alguna forma de sacarlos?? porque me temo que sino voy a tener que llevarlo al taller para cambiar una maldita junta.

Saludos

panchit

buenas segun la fotos esos inyectores no van roscado solo metido a precion y lo que aguanta son la pletina de sujecion y con un tornillo de 10mn con la cabeza exagonal de 17mn quitas , el tornillo y luego la pletina deberia de salir te va a costar un poquito de trabajo si la torica esta endurcida pero sale vele salud2

pasodezebra

Bueno, pues este fin de semana me he animado y he cambiado las juntas de los inyectores. He colgado un brico con el proceso que he seguido por si a alguien le puede servir.

Gracias a todos y saludos.

djlp

Hola compañeros.

Hace unos dias os comente en el tema de aire caliente con a acompañante, que de un dia pa otro y noto un ruido muy raro por la zona de correas. deje a un lado elproblema del aire en el que estoy metido, y me cogi a intentar identificar la procedencia de este ruido a cla cla clacla.

Destape las tapas del motor y me encontre de frente con que el primer inyector empezando pr la izquierda soltaba un liquido negor que se depositaba sobre la culata.

LAs fotos las he echo con el mobil espero que se vea bien el problema.

Por lo que parece, tan solo es gasoil mal quemado, no llega ser la pasta negra que se ve en las fotos de Pasodecebra

Este es el inyector del caso.

¿¿Esta averia puede ser la causante de el ruido a tractor, que parece lleve algo suelto??

SAludos

panchit

si claro, taste cuenta que puede que este fungando y sopra , por eso si que puede crearte ese sonido ok

salud2: panchit

djlp

Otra cosa que me falto comentar para la aportacion de mas datos, es que el ruido solo lo hace con el motor al ralenti, cuando acelero, como que desaparece.

Saludos

panchit

pero me supongo que ruido segurira, lo que psa que al subir de vuelta ya el motor en cojunto de lo camufla pero seguro que el ruido te lo sigue haciendo ok

salud2: panchit

djlp

Hola de nuevo.

Ya he cambiado la junta y el protector del inyector , y por lo que he descubierto a posteriori, creo que ese liquido negor no venia del inyector, pero de todas formas ya esta cambiado por si acaso.

Despues de hacerle el cambio en el taller de un vecino mio le he propuesto elevar el coche pues el ruido que comentaba no ha desaparecido, sigue haciendolo, por ello lo he elevado para ver si desde bajo, me era mas facil localizarlo, mi sorpresa a sido que me he encontrado toda la zona de correas ya palier y fuelle y rueda derecha , todo impregnado de liquido negro.

Por ser un tema diferente, voy a buscar algun tema relacionado con ello, y si no abrire una nuevo.

SAludos