Escrito originalmente por xantia2100
Posiblemente sea el conector del pulsador del ESP, pero no basta con enchufarlo y activarlo. Hay que cambiar el COM2000, hay que montar un contactor de stop diferente, el bloque de ABS no sirve, hay que sustituirlo por uno de ESP. Hay que montar un giroscopio bajo el asiento trasero. Eso así de pronto sin mirar mucho.
Posiblemente la cableria interior del coche sea muy similar en la mayoría de modelos, pero seguro que hay muchos más cables que tu coche no lleva.
Sdos. Josep
Exacto, sólo unas puntualizaciones, el giroscópio está delante del cenicero trasero, y la COM2000 prácticamente depende de las luces antinieblas y de los manos libres. Por todo lo demás, completamente de acuerdo.
Saludos.
