Vale, es decir, que cuando compre la nueva, al mecánico he de decirle:
Primero, VUELVE A CONECTAR LA ORIGINAL
Comprobar que todos los datos vuelven a aparecer en el ordenador
y después
1º desmonta las tapas laterales y quita los tornillos, (para ganar tiempo)
2ª da el contacto.
3ª con el contacto DADO desconecta la original y conecta la nueva.
4ª ya esta, montala en su sitio.
Con esto, tendré los datos de nuevo + la radio nueva funcionando (habiendo perdido, obviamente, los mandos del volante), no me equivoco no??