CITROEN HA PERDIDO UN CLIENTE

citroenc5sx2004

Tras tener coger un bache con mi C5 con el eje delantero y trasero el coche comenzó a irse hacia la derecha de manera alarmante. Después de llevarlo a varios sitios, entre ellos la propia casa y gastar bastante dinero y no haberse solucionado el problema, dí parte a mi seguro quien se hizo cargo de la reparación. Decidí llevar el coche al servicio oficial, por entender que sabrían arreglar el problema mejor que nadie. (tonto de mí). Después de 20 días el coche en el taller me llaman para probarlo y me dicen que no le notan nada, que las cotas eran correctas. Insistí y volvimos a probar el coche tras lo cual me dicen a los dos días que habían hecho una nueva medición y habían encontrado el brazo delantero algo tocado, por lo que le cambian toda la mecánica delantera. Cuando recibo el coche pregunto por el eje trasero y me dicen que no tiene problemas. Después de algunos kilómetros noto que el coche no va bien, por lo que llamo a la casa para comentarles que el coche no va bien y me dicen que el coche está correcto, ya que comprobaron todos los parámetros de alineación. Viendo que la cosa sigue a peor, la pasada semana me dirijo al taller oficial donde me arreglaron el coche y les digo que el coche ahora se va de atrás y me dicen que eso es imposible, y que si pasa eso será que habré cogido otro bache; ni siquiera se molestaron en intentar probar el coche o algo parecido. Luego pongo una reclamación en la Web de Citroen y estoy esperando. Así que alguien que siempre ha tenido Citroen y que estaba contento con la marca, a partir de hoy ha decidido no volver a comprar Citroen, ni recomendarlo, ya que sus talleres oficiales dejan mucho que desear en profesionalidad y trato al cliente. Por cierto en taller oficial del que os hablo es GOAZ en Málaga. Tenedlo en cuenta.

campeon11

+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+ 1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+

1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1 +1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+ 1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1 +1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+ va por ti panchit, jejejeje salu2 :ch)

panchit

campeon 11 no ponga tanto +1 que todos los talleres no son iguales, eso tenlo encuenta eh jeje salud2

firehawk

Escrito originalmente por citroenc5sx2004

Una pregunta:

Si la reparación ha ido por cuenta de tu aseguradora, ¿no has solicitado una nueva peritación?. Es posible que si hablas con tu seguro el incidente no esté cerrado...

campeon11

Escrito originalmente por panchit

campeon 11 no ponga tanto +1 que todos los talleres no son iguales, eso tenlo encuenta eh jeje salud2

alguno más tenia que haber puesto, de todas formas no se refieren a talleres, sino a que comparto su opinión con eso de que citroen ha perdido un cliente.

Yo pienso como fire, si el seguro pago inicialmente la reparación habla con ellos y diles que desde entonces el coche se va de atrás que es debido al golpe pero que los inútiles de la citroen no lo quisieron cambiar pero que sigues teniendo problemas.

panchit

si es el seguro el que lleva el caso no dejes de darle la vara a la compañia y le dices que lo estan engañando que cobra pero las averia siguen hay, y pienso que con el seguro vaya a jugar mucho con ellos ok salud2

xantia2100

Es un tema bastante difícil de solucionar y más si entra una compañía de seguros por medio, muchas veces dicen que eso no se cambia, que está bien, y no paga nadie. En ese momento la pelota cae en el taller, que en mi opinión debería devolver la pelota al propietario del seguro para que este reclame a la compañía lo que es justo. Pero esto trae muchos dolores de cabeza para todos y en la mayoría de los casos, lo que queda por reparar no tiene demasiada importancia y es más rápido y sencillo para todos dejarlo como está que marear al propietario, que tiene la razón.

Desde luego que si sacas el coche del taller y no funciona correctamente hay que reclamar, y si es necesario se re-abre el peritaje.

Sdos. Josep

firehawk

Escrito originalmente por xantia2100

Desde luego que si sacas el coche del taller y no funciona correctamente hay que reclamar, y si es necesario se re-abre el peritaje.

Sdos. Josep

Así es.

alr_fuyu

Pues si no hay que permitir que abusen de la gente, que a nosotros nos obligan a pagar muchas cosas incluso sin motivo, para una vez que les toca que lo hagan.

panchit

piesno yo que si aprieta al seguro tendra la obligacion el seguro se apretar a la casa o al taller, no? salud2

ex-citronero

Ha perdido dos clientes,que a mí ya me perdió hace varios años.

alr_fuyu

Yo no soy cliente del servicio tecnico citroen tambien por algun disgusto con el taller que tengo cerca, aunque no descarto ir a otro so oficial si encuentro o me toca cerca de otro, pero que el so sea malo no implica que no compre el coche que me guste sea de la marca que sea.

Al final generalizamos, hay mecanicos malos y buenos y los coches tambien pueden ser buenos o malos, pero un mal servicio no dice que el coche sea malo.

citronko

Escrito originalmente por ALR_Fuyu

Al final generalizamos, hay mecanicos malos y buenos y los coches tambien pueden ser buenos o malos, pero un mal servicio no dice que el coche sea malo.

Tienes cierta razón, pero cuando te decides por una marca, incluyes tanto el coche como el servicio que te tienen que prestar, tanto talleres como reclamaciones.

firehawk

Escrito originalmente por citronko

Tienes cierta razón, pero cuando te decides por una marca, incluyes tanto el coche como el servicio que te tienen que prestar, tanto talleres como reclamaciones.

Pues entonces no te vuelvas a comprar un coche. Ese binomio simplemente no existe.

panchit

hay estoy con el compañero fire, sopa y teta no cabe en la boca jejejeje salud2

citronko

Escrito originalmente por Firehawk

Escrito originalmente por citronko

Tienes cierta razón, pero cuando te decides por una marca, incluyes tanto el coche como el servicio que te tienen que prestar, tanto talleres como reclamaciones.

Pues entonces no te vuelvas a comprar un coche. Ese binomio simplemente no existe.

Hombre, quiero suponer sin realmente saberlo, que en los modelos más exclusivos (y no m refiero a los coches alemanes caros de consumo masivo), se tiene tanto un buen coche como un buen servicio (Rolls, Bugatti,etc). Pero supongo que con la entrada de modelos chinos e indios, que supuestamente serán más baratos, a los fabricantes europeos soló les quedará jugar la carta de mejor servicio al cliente para poder realmente competir

alr_fuyu

Esperemos que la competencia les haga mejorar el servicio, ya que las marcas premium te hacen cualquier cosa pero te lo cobran bien cobrado, y en cuanto garantias hacen lo mismo, no quiero ni saber cuanto cuesta el cambio de aceite de un rolls o un bugatti siendo la misma operacion y un aceite similar al de nuestro coche.