Hola, yo conozco el AX DIESEL que creo tiene un motor similar al SAXO.
Obviamente, te está entrando aire al circuito de alimentación de gasoil.
Si miras detrás del soporte del filtro de gasoil con un espejo (está a la espalda de la pared de la pieza como si tuvieras que mirar desde donde conduces), en la parte superior verás una arandela muelle/elástica de retención con un pequeño cilindro de un taponcito central.
Si lo tienes "encharcado" de gasoil habrás descubierto la fuga de gasoil entrada de aire al circuito de la bomba.
Solo tienes que quitar esa arandela, que frena un tapón metálico, con un destornillador muy pequeñito y cambiar la junta tórica que aparecerá cuando retires el tapón cilíndrico que te comento.
Habrás reparado la avería con una tórica de goma nueva.
Un saludo y suerte.
