Bueno, el coche esta en el taller (por ahora no fotos), pero la descripción es rápida (cuando lo recupere ya colgare las fotos..).
El tubo de freon en cuestión es el mas gordo, (me explico, en situacion mirando el motor... abriendo el capo, arriba al fondo, cerca del filtro de aire del habitáculo/ Polen, están las válvulas de carga del aire acondicionado... el tubo de arriba mas fino, y el de abajo mas gordo...) , siguiendo el tubo grueso hacia la izquierda, se va hacia abajo, luego sigue a media altura por el paso de rueda, siguiendo su camino.
Los latiguillos de gasoil entran por arriba del motor, por la izquierda, en mi caso uno con collarín negro y otro verde (supongo normalizado), pues la comba del latiguillo de corona verde roza con el tubo grueso de freon, y lo ha desgastado hasta agujerearlo. el desgaste se nota al tacto y se ve, está mas limpio y va siguiendo un poco el movimiento pendular de las vibraciones.
Por cierto, si alguien quiere repararlo, a Citroen no le quedan en España parece que es temporada de cambiar el conjunto de tubitos, el mío vendrá de Francia.. y tardara unos días. (Citroen Dixit).
