Hola, así, a "bocajarro" yo trataría de comprobar lo que te está diciendo el coche, es decir, comprobar que hay presión de aceite. Si NO presión, el coche hace muy bien en pararse.
Es tan sencillo como comprobar con un polímetro la resistencia del manocontacto de presión de aceite.
Desconectas el terminal del manocontacto, colocas el polímetro en el manocontacto y dará cerca de los 0 ohms., a continuación, tratas de arrancar el coche, si mientras está "volteando" el coche no cambia de 0 ohms a "infinito" es que tienes un problema en el propio sensor manocontacto, o bien, en la bomba de aceite.
He obviado que tenga aceite, eso lo suponemos ¿verdad?. ¿Has comprobado fugas de aceite?
Si todo esto te da bien y SI que funciona el cambio de impedancia del manocontacto, entonces ya tendremos que continuar con la conexión del cable que a partir de aquí habrá que testear.
De momento, es lo que se me ocurre. Buscaré a ver donde llega este cable.
Un saludo,
