HOLA, YO TENGO EL C4 VTR PLUS, 138 CV Y ME PASO ALGO PARECIDO AL PRINCIPIO DE TENERLO, CUANDO LO DEJABA EN PUNTO MUERTO Y HACIA LA BAJADA DE REVOLUCIONES SE ME CALABA, LO LLEVE A LA CITROEN Y ME CAMBIARON EL REGULADOR DE RALENTI (NO SE LLAMARA ASI TECNICAMENTE). ES LO QUE HACE QUE CUANDO LLEGUE A RALENTI REGULE LA ENTRADA DE COMBUSTIBLE, PARA QUE NO SE PARE.
