En ese motor, comprueba que no se ha salido el retén del árbol de levas que está en la izquierda lado distribución.
Si se hubiera salido (precisamente por la presión del aceite), perderías presión de aceite hacia el árbol y en última instancia hacia el depresor de vacío.
Dicho de otra manera, ¿mancha de aceite por la correa de distribución?
Un saludo,