Hola Fire. Me alegro de leerte por aquí o por donde sea. Muchas gracias por tus palabras; se hace lo que se puede.
Bueno, al grano.
Lo que solemos llamar cal es carbonato cálcico (+mierdecilla) y para disolverla se emplean productos ácidos y si se quiere incrementar la efectividad, se puede añadir un secuestrante de iones. Esto es exactamente lo hace el viakal, del que os pongo una ficha de seguridad encontrada en San Google:
http://www.scienceinthebox.com/en_UK/pdf/ES_260710_Viakal_gelliquido.pdf
En la parte de composición veréis que tiene ácido fórmico que reaccione con la cal, el secuestrante de iones ácido cítrico que retire los iones calcio y un alcohol graso (=detergente neutro).
A ver, la bomba es todo plástico, pero como el viakal esté mucho tiempo en contacto con metal por cualquier otro lugar donde salpique, eso sería como llamar a gritos a la corrosión. Si se limpia después con mucha agua lo más probable es que no pase nada, pero yo no metería Viakal ahí ni de coña. Eso sí, cada uno hace con su coche lo que le parece más oportuno.
El agua desionizada, hasta donde yo sé, no es corrosiva. Más bien al contrario.
Saludos.
