Cambio Fitro Gasoil C3 1.4 HDI 70cv COOL 2.010.

ptomecanico

Hola a [email protected], puesto q lo he "viere" CHINCHETAZO al "canto", por supuesto.

Con este Brico, aquel que lo "entendiere" ya podrá "desmontiere" su pedazo de filtriere de gasoiliere. JAJAJAJA

Cuando te pones, te pones, como una máquina.

Con estas fotos, nadie dará palos de ciego para el mantenimiento de su coche.

Gracias por el brico,

Un saludo a [email protected],

por_escrito

Gracias pto.

Chincheta puesta.

Saludos.

tigre_est

Pedazo de brico, máquina!!!!!. Eres un maestro dell brico sin duda alguna.

Ponle otra chincheta, que la de antes se ve que se le ha caido.

Saludos.

fsierrag

Hola a todos,

En primer lugar agradecer a por_escrito el pedazo de brico que se ha currado. Es muy ilustrativo y seguro que le sirve a mucha gente de ayuda.

Por otro lado una duda que me surge, ya que estoy pensando cambiarle el filtro de gasoil a mi c3. Cuando voy a comprar el repuesto del filtro salen dos opciones, una con "Calefacción del filtro" y otra sin esta opción. Imagino, que es el conector que aparece en la imagen 7, que se puede cambiar del filtro viejo al nuevo o comprarlo todo e instalarlo sin cambiar nada. ¿Me podriais confirmar esto último? ya que no soy experto en el tema y me queda mucho por aprender.

La fuente donde lo he extraido es esta:

http://www.oscaro.es/filtro-combust[....]roen-c3-1-4-hdi-68cv-9-1861-1906-gt

Es una pagina de repuestos bastante conocida, y a modo de comentario tienen ahora los filtros estos en oferta.

Muchisimas gracias de antemano, haceis un favor enorme a personas como yo que tenemos interes en estas cosas.

javi.1966

Muy bien el tutorial, enhorabuena. Lo guardare para mi futuro mantenimiento.

por_escrito

@fsierrag,

Perdón por no haberte leido antes. Si, creo que el conector que se cambia puede ser o el calentador del gasoil o el detector de agua en el gasoil. Lo suyo es mediante el bastidor conseguir la referencia y con esa buscarlo en oscaro. Y aun asi, yo he tenido que devolver piezas. Saludos.

por_escrito

@javi.1966,

Gracias. Saludos.

javi.1966

En primer lugar, agradecerte este brico, porque con él he conseguido cambiar el filtro de gasoil yo solito.

Pero voy a dar mi punto de vista y que sirva para quien lo quiera intentar, primeo con respecto al cambio del conector eléctrico, éste no lo he tenido que cambiar poruqe en el nuevo ya venía en el nuevo filtro de gasoil, en segundo lugar y creo que muy importante, y no lo has comentado en tu brico, es quitar el conector eléctrico y llenar el filtro de gasoil con gasoil. lo llené con el gasoil qu tenía el filtro viejo y aín llenandolo me costo un poco arrancar y darle a la pera (bomba manual).

por_escrito

Escrito originalmente por @javi.1966

En primer lugar, agradecerte este brico, porque con él he conseguido cambiar el filtro de gasoil yo solito.

Muy cierto lo que comentas, pero lo que no recomiendo es que se llene con el gasoil del filtro viejo, sino con gasoil que tengas limpio, ya sea en una botella o sacado del mismo depósito.

Por lo demás, gracias por el aporte.

Saludos.

fsierrag

Hola a todos,

Yo lo hice hace tiempo ya, mas o menos a la semana o dos semanas de escribir el comentario.

Por cierto, os doy las gracias de nuevo, y la opcion que venía sin "Calefacción del filtro" habia que quitar el conector electrico del antiguo y pasarlo al nuevo, como me sospechaba. Para quitarse de lios creo que es mejor comprarlo ya todo y listo.

Por otro lado, como ya advertiais me puse a darle bastante a la pera (bomba manual)y me arranco a la primera y sin problemas.

autobus363

hola a todos yo ya cambie el filtro de gasoil y la verdad despues de 96000 km estaba negro hice como pone arriva todos los paso y llene el nuevo filtro de gasoil nuevo para asi me costara menos pulgarle,pero aun asi me costo muchisimo el tema de pulgar ,dando y dando a la pera esa pero nada no consegui nada ,ya desesperado y pensando di con la soluccion ,asquerosa pero menos cansado ,es la siguiente :

desconectais el tubo que ahi al lado de la pera con el tope de color verde ,desatornillais el tornillo de tor que lleva y ahora viene lo malo ,cojeis el tubo y empezais a chupar ,es decir a adsorver para que saqueis el aire y asi sale mas rapido el gasoil una vez echo esto conectais de nuevo el tubo verde y dasi un poco mas con la pera y ya vereis como funciona ,a mi me funciono .

pd :a la hora de adsorver procurar no tragaros el gasoil jajajjaj muy importante

nada mas espero os sirva de ayuda

saludos

javi.1966

Escrito originalmente por @AUTOBUS363

pd :a la hora de adsorver procurar no tragaros el gasoil jajajjaj muy importante

nada mas espero os sirva de ayuda

saludos

Gracias por tus consejos, lo tendre en cuenta. Un saludo

por_escrito

Escrito originalmente por @AUTOBUS363

pd :a la hora de adsorver procurar no tragaros el gasoil jajajjaj muy importante

nada mas espero os sirva de ayuda

saludos

Interesante, muy interesante, por cierto ¿sabe bien el gasoil?, jajaja.

Saludos.

321alco

Más de uno me matará, pues me cambiaron el firtro de gasoil en la Citroën en la revisión de los 60000.

Pues bien, tiene ya 198000 y no se lo he cambiado desde entonces, para darme de //23 .

Bien, efectivamente lo de con calefacción o sin ella debe ser el conector ese eléctrico que se quita.

Aquí una foto de la página de oscaro del filtro MECAFILTER sin calefacción:

Y este el mismo con calefacción:

Creo que merece la pena pedirlo con calefacción ¿no? son 4,30 de diferencia, y la pieza del viejo la guardas por si acaso.

Además este parece que la salida de purga es como la del original del brico.

Saludos

autobus363

jajjajaja que si sabe bien el gasoil ,jjejejeje

deciros que sabe mas bien mal pero jejejej

lo consegui pero a cambio un mal sabor de boca aun labandome la boca y dientes no desaparecia

solucion un buen cocido y listo

saludos y asta la proxima

por_escrito

@321ALCo,

Las fotos de Oscaro no siempre coinciden con el producto servido.

El tema del calentador del gasoil, si no lleva tu coche el conector para darle calefacción cuando toca, de poco te va a servir.

Saludos.

321alco

Escrito originalmente por @por_escrito

@321ALCo,

Las fotos de Oscaro no siempre coinciden con el producto servido.

El tema del calentador del gasoil, si no lleva tu coche el conector para darle calefacción cuando toca, de poco te va a servir.

Saludos.

He comprobado que el mio tiene calefacción. Se puede comprobar sin desmontarlo. Metes la mano por detrás del filtro y palpando encuentras el conector.

Pero en cambio mi coche no lleva tubito para la purga de agua.

Ya realizé el pedido del filtro con calefacción. Ya os contaré.

Saludos

321alco

Filtro cambiado sin problemas.

Comentar que he llenado primero el filtro con una jeringa, para asi realizar el purgado más fácil con la perilla:

Injectando el gasoil con la jeringa hasta que salga el combustible por el otro lado:

Comentar que el filtro que he puesto, el MECAFILTER 5242, es el mismo que me pusieron en la citroën en la revisión de los 60000.

Una duda, a ver si alguien sabe para que podría ser este conector azul que tiene un tapon y no se usa. ¿Puede ser que algun modelo de C3 tenga detector de agua en el filtro?

Saludos

papi4_atori

Alguien me puede aclarar por donde debe salir la pestaña si por la izquierda o por la derecha¿

Gracias!!

por_escrito

@papi4_atori,

No entiendo tu pregunta.

Saludos.

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