Gracias a los dos. Un amigo me ha dicho que los inyectores no hacen ruido, luego su junta está bien. Él cree que es la junta de la tapa de arriba. Y lo mismo que vosotros, me ha dicho que limpiar lo primero. Y que el líquuido del circuito de refrigeración se ha oxidado, de ahí ese color cagarruta que tiene.
¡¡ No os podeis imaginar la preocupación que tuve toda la tarde de ayer... !!
Feliz año
PD. He visto que la válvula que hay a la derecha de las tres primeras fotos, con forma de flan, pringada de aceite, está desconectada de propósito. Está en el circuito de admisión ¿Puede provocar problemas su desconexión?
