Velocidad maxima

odex_c2

pasaron 3 dias y seguimos sin foto...

SALUDOSS

nanup

Escrito originalmente por odex_c2

pasaron 3 dias y seguimos sin foto...

SALUDOSS

Te das cuenta que estas fomentando que este pibe se [email protected]{[:nono }@ @{[:nono }@ @{[:nono }@ jajaja
en serio.. a mi no me gustaría tener ese cargo de conciencia... que él haga lo que quiera, pero por su propia voluntad.. no pro demostrarnos nada.

Saludos.

kini2pelos

Escrito originalmente por odex_c2

Escrito originalmente por Papijavi

el tiene escape con sonido racing y tal, no se que sera y si sube potencia, pero eso es un caso a parte, yo hablo ahora de MI COCHE.

Los escapes no hacen nada, solo ruido. La direfencia en los coches aun teniendo el mismo motor varian segun la forma del trato y el rodaje.

SALUDOSS

Ojo!! el escape puede influir en la compresion del motor y esot hace variar la potencia, poco , pero puede variar.

kini2pelos

Escrito originalmente por odex_c2

Tranki q no has traido malos rollos. Como podeis observar mis ultimos comentarios se remiten a temas q no tienen q ver con lo de la velocidad punta, solo informo.

Error velocimetro c2

Velocidad marcador     Velocidad Real
     120 km/h                         118 km/h
     140 km/h                          137 km/h
     160 km/h                          159 km/h
     180 km/h                          179 km/h
     200 km/h                          199 km/h

SALUDOSS

PD. la información de esta tabla la recopilo seba tiempo atrás

Me da que algo falla ahi.. si a 120, la real es 118, o sea, 2 kilmetros de diferencia, a 140 hay 3km/h, a 200 deberia haber mas de 6km/h de error. El fallo es lineal en TODOS los coches. Entiendo que fueron tomadas en dias distintos (variacion de tamaño del neumatico) y aproximadamente. La que nos da mas fiabilidad es la mas rapida siempre. es decir, un 0.5% de error.

kini2pelos

Escrito originalmente por odex_c2

Si uno de los subidos fui yo, informarte q con mi hdi no me creo q tengo ningun pepino.
Mejor pon la foto a 208km/h con el coche de tu amigo q fue lo q prometiste

y asi es como mejor lo argumentas q hay mucha keja al respecto de las argumentaciones, parece.

1.1i (60cv) ----> 5ª ---> 32,5km/h
1.4i (73cv) ----> 5ª ---> 34,3km/h
1.6i 16v (109cv) ----> 5ª ---> 31,7km/h
1.6i 16v (122cv) ----> 5ª ---> 29.1km/h
1.4 hdi (68cv) ----> 5ª ---> 43.7km/h

43.7x4.5=196km/h
Tu ves capaz de piyar a un diesel de 68cv 196km/h??? Ni con 10km cuesta abajo, se me desmonta antes de llegar...te lo digo yo q soy realista.

SALUDOSS

Segun la tabla la punta por orden decreciente seria:

1.4hdi (peeeero el diesel no alcanza tantas revoluciones como el gasofa, asi que la realidad sera otra)
1.4 73cv
1.1 60cv
1.6 16v 109cv
1.6 16v 122cv

La cosa es conseguir que un 73cv empuje como pa llegar a 200, pero con una cuesta que lo deje llegar al corte, seria el mas rapido de todos, y el mas lento el VTS. (hablando solo de gaolina porque no se cuando corta el diesel y el gasofa como para compararlos)

kini2pelos

Escrito originalmente por odex_c2

Los puse por el simple echo de q no conozco ningun coche de serie q coja 30km/h mas de lo q marca en la ficha y punto. No me hacen falta historias de relaciones de marchas. Solo es sentido común.

Te cuento, mi Bx marcaba de ficha 155km/h max. y nunca hice la prueba de lanzarlo, pero un dia a con prisas lo puse a algo mas de 180. Cuesta abajo, evidentemente.

kini2pelos

Escrito originalmente por Papijavi

Si piensas que 2 coches, por ser el mismo modelo, van a acelerar igual, a tener la misma punta, a recuperar igual... La punta es la misma si no tiene modificaciones en el regimen de revoluciones o en la relacion de marchas, la aceleracion si que varia segun rodaje y trato al coche. no se hable mas, con gente que no llega a eso como minimo... ni la pena. La verdad es que las cosas se pueden decir de muchas formas, y no se estan diciendo de las mejores maneras. Odex eres moderador, no te nerves y entra menos al trapo, y Seba, si vas a ser futuro moderador, mirate las ironias que mandas, porque no son la mejor forma de mantener un foro en armonia.

Saludox!!!

kini2pelos

Escrito originalmente por Nanup

Te das cuenta que estas fomentando que este pibe se [email protected]{[@{[@{[:nono }@] }@] }@ @{[@{[@{[:nono }@] }@] }@ @{[@{[@{[:nono }@] }@] }@ jajaja
en serio.. a mi no me gustaría tener ese cargo de conciencia... que él haga lo que quiera, pero por su propia voluntad.. no pro demostrarnos nada.

Saludos.

Totalmente de acuerdo contigo. Lo que estais fomentando es ilegal, eso para empezar, y para seguir pone en bastante peligro a los demas conductores. A 200 en un C2 no es lo mismo que en un F1 eh!!!! La verdad, y sin animo de ofender, este hilo me parece riduculo, a ver quien corre mas!!! no es algo como para estar orgulloso poner el coche a 200 Km/h, y menos un C2 (ahora saltareis con que es la ostia de estable y tal.. vale, lo que querais, pero no deja de ser un coche pequeño) Tengo ido a esas velocidades y cuidao, son respetables eh, que como tengas que frenar porque alguien no te ve por el retrovisor y cualquiero cosa, o mismo un bache mal cogido, y la tenemos bien montada. Un poco de sentido... y por lo menosno inciteis a que nadie haga el cazurro.

odex_c2

Escrito originalmente por Nanup

Saludos.

jajaja si yo no fomento nada hombre jajaja
fue el quien nos propuso hacer esto, nadie le dijo nada ni obligo...

SALUDOSS

PD. yo no me la jugaria haciendo una foto al marcador a 200 pero bueno...

odex_c2

Escrito originalmente por Kini2pelos

Ese orden decreciente q pusiste no se cumple para nada por el tema de las revoluciones simplemente. Diesel corta a 4500, los gasolina me imagino q en torno a 6000 y el vts a 7000.
Lo mas facil es ver las fichas oficiales y asi se puede elaborar la lista.

1.1 60cv ----> 158km/h
1.4hdi 68cv ----> 167km/h
1.4 73cv ----> 169km/h
1.4 16v 90cv ----> 181km/h
1.6 16v 109cv ----> 195km/h
1.6 16v 122cv ----> 202km/h

Y no hay mas de donde rascar!

SALUDOSS

odex_c2

Escrito originalmente por Kini2pelos

Te cuento, mi Bx marcaba de ficha 155km/h max. y nunca hice la prueba de lanzarlo, pero un dia a con prisas lo puse a algo mas de 180. Cuesta abajo, evidentemente.

Mi escort tb lo puse a 200 de marcador y no iba a esa velocidad ni de coña. Como muchiiisimo a 180 (marcaba 177km/h de ficha).
De los velocimetros de los antiguos no hay q fiarse que tenian mucho error a altas velocidades

SALUDOSS

odex_c2

Escrito originalmente por Kini2pelos

Escrito originalmente por Papijavi

Saludox!!!

Antes de ser moderador era un forero muy activo q decia lo q pensaba. Este hilo lo comence hablando sin ser moderador y ahora lo soy. Mi forma de pensar no tiene porque cambiar y por ser moderador no voy a dejar de decir lo q pienso. Si serlo me impide expresarme no hubiera aceptado el "cargo".
Yo no falte a nadie al respeto ni dije nada subido de tono y creo q nadie lo hizo. Se esta debatiendo de un tema en el q no hay acuerdo para nada pero eso no quiere decir q haya malos rollos en ningun momento.
Yo no tengo nada en contra de nadie ni de papijavi que es con kien mas directamente puedo estar debatiendo y creo q el no tenga nada en contra de mi.
Si todos estuvieramos de acuerdo en todo esto seria un rollo no crees?? si alguien cree q se perdieron la formas q lo diga ok??

SALUDOSS

odex_c2

Escrito originalmente por Kini2pelos

Totalmente de acuerdo contigo. Lo que estais fomentando es ilegal, eso para empezar, y para seguir pone en bastante peligro a los demas conductores. A 200 en un C2 no es lo mismo que en un F1 eh!!!!

Como dije antes, papijavi fue kien se ofrecio. Nadie le pidio una foto pero el dijo q la iba a poner. Yo no fomento q la gente corra pero lo q se dice, soy de la costumbre de q se debe de cumplir. Soy una persona de palabra. Si hubiera dicho q iba a poner una foto de su perro y no lo hace le hubiera dicho lo mismo. Las circunstancias no son las mismas pero el echo si.

La verdad, y sin animo de ofender, este hilo me parece riduculo, a ver quien corre mas!!!

El hilo se llama velocidad maxima y no kien corre mas. Cada uno expone su velocidad (si quiere) y ya esta. Da igual si has cojido 120 que 300km/h. ¿crees q yo postee en su momento diciendo que habia puesto mi c2 a 172km/h para ver si ganaba a los demas? Pues a eso me refiero.

no es algo como para estar orgulloso poner el coche a 200 Km/h, y menos un C2 (ahora saltareis con que es la ostia de estable y tal.. vale, lo que querais, pero no deja de ser un coche pequeño) Tengo ido a esas velocidades y cuidao, son respetables eh, que como tengas que frenar porque alguien no te ve por el retrovisor y cualquiero cosa, o mismo un bache mal cogido, y la tenemos bien montada. Un poco de sentido... y por lo menosno inciteis a que nadie haga el cazurro.

Me voy a mantener revisando este hilo pero sin escribir nada mas en el porque ya repeti muchas veces mis opiniones. si alguien me desea dar algun consejo de que hacer con este tema que me mande un privado y no posteandolo aqui.
Nadie obliga a nadie a hacer nada.

SALUDOSS

estrella_de_galicia

Escrito originalmente por JeffC3

Las autopistas son para ir a 120!!! jejeje. Jimi_USC yo tengo un C3 1.4i, ¿la velocidad maxima no son 165 Km/h?

Saludos!!
Jeff

yo llegué en su dia a alcanzar los 170 kms/h un 1.4 HDI furio de 70cv, mmm tambien tengo que decir que lo hice en bajada, sacando los pies por debajo (al estilo de los picapiedra), me acojoné y comencé a frenar hasta los 120...

odex_c2

Escrito originalmente por estlaguna

Escrito originalmente por JeffC3

Las autopistas son para ir a 120!!! jejeje. Jimi_USC yo tengo un C3 1.4i, ¿la velocidad maxima no son 165 Km/h?

Saludos!!
Jeff

Pero con un c3 o con un c2??

SALUDOSS

estrella_de_galicia

con un C3

odex_c2

ammm es que el c3 al ser tan huevo e ir conducciendo en una posicion elevada, no veas la sensacion de velocidad que na...parece que se va a volcar...

SALUDOSS

bmradical

Escrito originalmente por odex_c2

Escrito originalmente por Kini2pelos

mi vtr hdi no corta a las 4500,os lo juro,no lo e llevado nunca al corte pero pasa eh¿¿no se si sera normal o no pero bueno,ahi esta con 74000km ya y tira de p.m.

564588546548

Los diesel no cortan pero a altas revoluciones no tinen suficiente tiempo para inyectar y se quedan sin fuerza, normalmente a unas 3800 o 4000 empiza el descalabro de potencia.

nanup

Pienso como tu.. el par en los diesel a partir de 4000 vueltas cae en picado, mientras que en el gasolina decae a partir de 5500-6000 y de forma más gradial que en un diesel hasta el corte.
por eso un C2 hdi no puede resistir la resistencia del viento mientras que un gasolina sí, puesto que aun tiene reserva de par a esas vueltas (de 6.000 a 7500.

Saludos.

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