estabilidad

extrax

Aqui era para referirme al foro porque a cualquier hora te pillo jaja Sonrisa
Lo malo del sportline... es que a mi gusto sigue siendo muy soso tanto por fuera como por dentro.. porque las llantas que trae que digan que son deportivas... pues bueno... ellos dirás... y por dentro... tambien es bastante sobrio para mi gusto :/.Pero a pesar de todo es un buen coche y la generacion 5 esteticamente me gusta bastante.
Un saludo!. fornicando

ralf-vts

Joer con el p**o golf....!!si es mas simple q el mecanismo d un chupete,soso como el solo,viva el c4!!la alegria d la huerta,coñe.

slds. Brindis

somi.

Vale vale, pero contestame tu ahora no? de donde eres? lo digo por si no tas mu lejos quedar algun dia y q puedas ver como sera tu futuro coche jejeje

gti_84

Ojala prueben el C4 en MotorVision, que es un programa de la televion alemana me parece que es, esas peazo pruebas dandole cera al coche, y probandolo de verdad, para ver como de bueno es realmente el C4.

extrax

Si tu eres de Tarragona has acertado... yo soy de la provincia de la Coruña... jaja te queda de paso no? Lengua de cerca de Santiago soy y estudio en Pontevedra... vamos... que con ese motorazo de 138/136 burras en 5 minutikos te tengo por aquí quemando rueda jaja Lengua

somi.

Pos va a ser q no!

He estado alguna vez por tus tierras y dsd aqui me ha llevado algo mas de 10 horas de coche, sera dificil q nos conozcamos, pero no imposible jejeje

El 138 va mu bien, pero con lo del ASR se termino lo de quemar rueda Guiño

Por cierto, unas carreteras muy buenas para curvear, lastimica q suelen estar muy humedas.

extrax

Ya te digo... lo del acuaplaning es algo aqui en las rotondas que buf.. le tengo un miedo cuando empieza a lllover o cuando ya hay charcos...
X cierto tengo leido que con un deposito haceis 600 y pico km y tal... aunque sea gasofa me parecen muy pocos... mi padre con un diesel y potente hace santiago Andorra casi de una tirada sin problemas :/ y es casi el doble!! a ver si me podeis aclarar esto... espero que sea porque esta en fase de rodaje que sino... nonono

somi.

Pues no creo q sea por el rodaje, ya q yo veo q en mi 2.0i 16V una media de 680 km con el deposito lleno es una muy buena marca, como ya te comente he estado por tus tierras y con mi anterior Xsara HDI, de potente nada, yendo tranquilito no llegaba sin reportar, le hacia mas o menos 1100 km pero si iba pisandole no pasaba de 800 km, estos consumos me los esta dando en conducción mixta, por lo cual en carretera bajaran algo, pero de todas formas estoy mas q contento puesto q yo me esperaba q consumiera bastante mas, haciendo mis numeros y con los km q hago yo habitualmente para compensar los 3000 euros de diferencia q hay al hacer 100.000km en ambas motorizaciones sin ninguna averia no me conpensaba para nada el HDI de 138. Es cuestión de numeros.

2000 euros en la compra del coche
800 euros mas mano de obra a los 100.000km por el aditivo del filtro F.A.P
Seguro
Revisiones
Frenos por el mayor peso del motor
Ruedas por lo mismo q antes y el par motor
Total q con la formulita de calculo q hay por internet no llegaba a amortizar nunca el 2.0 HDi de 138 CV

mikelanxo

Somiador yo hago al mes 3000 km aproximadamente, me conviene mas un hdi o gasolina

somi.

Depende mucho de la potencia deseada, si tus dudas son sobre el 110 Cv esta claro q te interesa un HDi, pero si pides algo mas de potencia y te quieres ir a un 138 Cv la duda esta servida, aunque tal y como estan los precios, a dia de hoy hay una diferencia de precio de 3 centimos litro, un HDI de 138CV para amortizarlo tienes q hacerle unos 200.000 km, todo depende tb de cuanto tiempo crees q vas a tener el coche,simplificando dsd mi humilde punto d vista el 110 HDI es muy recomendable, no siendo asi el 138 CV.

k_ami

Pues volviendo a la estabilidad... en general veo que va muy bien y tiene mucho aplomo a la carretera, pero con carretera mojada sobre asfalto algo gastado y carreteras secundarias la cosa cambia bastante... sin embargo, creo que en general el coche tiene un comportamiento bastante sano porque a mí en alguna curva ya se me fue algo pero el coche se domina bastante bien y es bastante "noble". también es cierto que no iba despacio y estaba ya "esperando" a que me dijera algo... jeje...
también puede que influyan negativamente las ruedas 205 por lo del suelo mojado... no sé.
saludos.

gti_84

Escrito originalmente por kamillou

¿Que neumaticos llevas? Lo digo porque igual no son buenos en agua, y eso tambien influye. Lo de que sean unas 205 para el aquaplaning no hay duda de que lo favorece notablemente.

k_ami

Escrito originalmente por gti_84

Escrito originalmente por kamillou

¿Que neumaticos llevas? Lo digo porque igual no son buenos en agua, y eso tambien influye. Lo de que sean unas 205 para el aquaplaning no hay duda de que lo favorece notablemente.

la coña de 250 de pilot exalto que trae de serie...

sk82

No se, yo tenia un ibiza tdi110 sport del 2000, y la suspension era mas dura que en mi c4, aunque tambien es verdad que aunque he perdido un poquito en estabilidad(no mucho) he ganado muchisimo en comodidad porque con el otro notabas las piedrecitas de la carretera y este es comodisimo en viaje, estoy muy contento con el,aunque hay mucha diferencia en consumo.Tengo el 110 gasolina vtr+ y va de lujo (no quiero imaginarme como ira el 138),probe el hdi antes de decidirme y no tenia ni punto de comparacion con el ibi,y le costaba casi mas que al gasolina salir en segunda

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