Video de mi VTS 0-92 Km/h

karrerax

Mirar el video que hice el otro dia.
Tengo otro de 0-118 pero este es más espectacular por el tema de 0.50 km/h qu elo hace en 1 segundo xD.

Espero que os guste.
Pronto pondré algun video ajusticiando a algun coche culito , pero eso será cuando lo "toque" un poco.

PD: poner altavioces a tope y escuchar el sonido celestial del motor cejas

http://s12.yousendit.com/d.aspx?id=0WKJOGYPV24N33I5G8GW5IJS0T

karrerax

Por cierto , las mejoras que haré al coche serán unicamente para mejorar el comportamiento dinámico de este y algún retoque estético. Esto lo he decidido después de estar preguntando a entendidos y leerlo en foros que no voy a tocar nada de motor porque es tonteria lo que se gana y lo mucho que cuesta potenciar un atmosferico.

Retoques Esteticos (que no tunning jeje)
- calandra Excite
- Pintado tapa superior retrovisores
- Pintado pinzas de Freno

Dinámicos
- Suspensión Bilstein Sport
- Muelles H&R -3,5 cm
- Barra Torretas OMP (ya pedida a UK)
- neumáticos Yokohama AVS Sportn (Cuando se gasten)
- Algún kit de mejora de frenos

karrerax_

Joder 22 lecturas y ni una opinión?

Confundido

jastrek

Hola Karrerax ví el video en forocoches, y que voy a decir, es una pasada como anda el VTS, pon el de 120 a ver en cuanto lo hace!

vtr16v_tokoedition

Yo lo que tengo ganas es de encontrarme alguno por la calle a ver si anda mucho más que el vtr o no, yo tengo mis dudas pero habra que verlo, ahora no tengo sonido a ver si el viernes lo veo con audio, el que puse yo del mio de" a ver si os gusta como suena" tampoco nadie a dicho nada asi que no se si pondre alguno más`por que parece que no tienen mucho exito. A mi me ha gustado el video y espero que con audio se salga, gracias.

streetka

Yo no opino porque no se que le pasa a mi reproductor que se me embala el video y dura como 4 seg jajajaja, flipas hace el 0-92 en 2,3 segundos Muchas risas
Andara bastante mas que el VTR, entre otras cosas porque forzando la caja de cambios es mas rapida que el Sensodrive.
Saludillosssssss

symk1000

Karrerax, si no digo nada... es por envida pura y dura martillazo
yo creo que si tengo que ahcer un video como ese en vez de 5 megas me ocupa 50 xDDDDDDDDDD
una rayada... las luces de la temperatura del agua.. las tienes rojas? es mi reproductor que es daltonico? o soy yo que me deberia de ir a la cama?
vaya pepino, un saludo!

karrerax_

Escrito originalmente por VTR16V_TOKOEDITION

Eso de pillar a un VTS por la calle y hacer la prueba no vale para nada. Porque el otro tio puede pasar del pique o simplemente lo pilles desprevenido y no rinda lo qu etiene que rendir.

Si es el sensodrive olvidate ... por lo que he leido en revistas ese cambio penaliza mucho en tiempos, a parte los 15 CV extras, y si lso dos coches son de serie total cambios en las suspensiones y establizadoras más gordas.

karrerax

Escrito originalmente por SymK1000

Karrerax, si no digo nada... es por envida pura y dura martillazo

yo creo que si tengo que ahcer un video como ese en vez de 5 megas me ocupa 50 xDDDDDDDDDD
una rayada... las luces de la temperatura del agua.. las tienes rojas? es mi reproductor que es daltonico? o soy yo que me deberia de ir a la cama?
vaya pepino, un saludo!

No, son naranjas .. será cosa del sol y configuración del brillo/contraste de tu pc.

nozone

¡Haleee ahi está! contrato

Asi se hace hombre!

Yo también haré videocillos de este tipo dentro de un poco! dentro de 1000-2000 kms cuñao

Yo no lo modificaria tanto...

nozone

Por cierto de Yokohama AVS Sport en 195/45-VR16 no hay... q eso si q me interesaba...

Sólo hay de esas medidas: http://www.1010tires.com/tire.asp?tirebrand=Yokohama&tiremodel=AVS+Sport

Una pena eh? Siempre podremos optar por la A050 o algo asi q es justamente inferior Guiño

saludillosss

karrerax

Escrito originalmente por Nozone

saludillosss

Estoy pensando muy seriamente ponerme Radio 15 Nozone.
Mira mi post en forocoches. Me salen las 4 Superleggera a 550 si le restamos lo que me dan pro las Suzuka, tengo el cambio hecho por uno 250-300 .

Mira mis razonamientos y a ver que te parece.
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=239293

vtr16v_tokoedition

Ya lo he visto con sonido muy guapo lo que mas me gusta es que no corta el jodido, que estabas en cueta arriba o era llano supongo que podras mejorar el tiempo,no? he echado cuentas y si no me equivoco me sale un 0a92 entre 9 y 10 segundos a falta de un cambio para los 100 no o pilla 100 en la marcha que aflojas al final del video, cuenta cuenta que estoy intrigado yo estuve a un pelo de cambiar el vtr con 6 meses por el vts pero al final no pudo ser y se ven superpocos por la calle.

c_dos_vtr_1.6_16v

Supongo que el 0 a 92 en esos 9 - 10 segundos que parece que se hace es porque al principio el coche sale cantando y supongo que perdera traccion (el cuenta rpms sube y se mantiene arriba) y al traccionar al acabar la marcha da la sensacion que corta ; pero eso ya no estoy seguro , o corta o tracciona a tirones ...

A todo esto , curiosidad que tenia yo el otro dia xD , el VTS no marca la marcha engranada (el otro dia estaba yo pensativo si la marcaria)

Venga saludos Sonrisa

c_dos_vtr_1.6_16v

Escrito originalmente por VTR16V_TOKOEDITION

a falta de un cambio para los 100

No me habia fijado en eso , aun quedaba engranar tercera cuando llega a 92 para poder llegar a 100 , supongo que seria la salida que se ve que cantan las cubiertas y luego al terminar primera o patina o corta ...

Venga saludos

nozone

Escrito originalmente por karrerax_

Ya leí, no sé, yo no soy partidario del cambio qeu tú quieras hacer... eso de ahorrar 20 euros por rueda, suena a excusa que otra cosa... si lo dijeras para ir más despacio, para ir en plan abuelo buscando el minimo consumo y el minimo gasto de rueda, lo entendería, pero vamos, lo que tu quieres... como q no.

Yo mantendría las 195/45-16, pero metiendo un compuesto bueno bueno, un f1 GSD3 o similar...

Nero vtr creo que puso superleggera y no notó mejora apenas... no sé, ¿realmente necesitas tanto? Yo creo que tal como viene de serie hay de soooobras, que digo, má que sobras!

Un saludo

symk1000

si, parece que se keda un rato arriba, supongo que estara cortando inyeccion. Ademas, no creo que coja 100 en segunda, porque, el cambio es de 5 o de 6 marchas? porque si tiene 5 no creo que llegue, y con 6 seguro que no

c_dos_vtr_1.6_16v

Yo me iria a las F1 GSD3 con unas Superligera , subir perfil para bajar el diametro de llanta ni loco ... , merece mas la pena tener un buen paso por curva que algo mas de aceleracion , que viendo el video no la conseguirás ya que con estas gomas se nota que pierde traccion ...

Con estas gomas actuales rodaras mas rapido , aunque con la otra medida seguramente te avisaria antes el coche a costa de un paso por curva inferior , aunque no lo veo un coche falso ni rodando muy rapido con deslizamientos ...

Pero vamos como se dice , para gustos colores , de todas formas me gusta ver a personas como tu por aqui que le guste el mundillo de mejorar las prestaciones del coche Sonrisa , es mas importante mas frenada , agarre y estabilidad que meterle mas potencia al coche Sonrisa

Venga saludos y suerte

PDTA : Yo tambien ando detras de cubiertas , suspension , pastillas , discos , liquido de frenos y latiguillos metalicos Sonrisa , las cubiertas despues de mucho pensarlo probaré las F1 ...

vtr16v_tokoedition

Pues yo tengo unas cuantas cosillas hechas cristales tintados, espejos pintados capot limpio al completo, escape completo, muelles h&r -3,5(lo mejor de todo lo que le he hecho), cubiertas pirelli pzero asimetricas(195/45ZR16Y) y pensaba ponerle unas f1 ahora que tengo que cambiarlas pero por precio y prestaciones le pongo otra vez las pirelli, he estado pensando en meterle admisinon directa pero me voy a aguantar y le van a caer unos colectores sin catalizador mp motorsport en cuanto cumpla dos años que no hay manera de despegar en recta a los saxo 16v y con eso por lo menos tendran que apretarle un poco más por que me da la sensacion que se me pegan al culo y encima tienen que levantar el pie para no llevarme por delantey me voy a si sincerar ahora que acabo de llegar de fiesta( y estoy un poquito tocado), aunque se que me van a caer un monton de palos yo creo que el vts es un pufillo de citroen, creo que anda muy poquito menos que el vtr por motor y que le han tenido que meter una caja mas corta para sacarle una pizca más de rendimiento y que le ponen un 0a 100 tan chungo al vtr por que si no no venden ni medio vts, puede que este equivocado pero hasta ahora por lo que llevo visto el vts es un vtr con un "triste chip"(si ya se injectores mas grandes,arbol de levas más cruzado.........) y las marchas mas cortas.
a ver si alguien demuestra lo contrario(video) hasta ahora yo me mantengo esceptico.
Perdon por ser tan pedorro, pero ya sabeis lo que dicen los borrachos siempre dicen lo que piensan.
P.d:Hoy no he cojido el coche Brindis

vtr16v_tokoedition

Perdon ahi arriba cuando he dicho que el vts andaba un poco menos que el vtr queria decir un poco mas ya lo siento martillazo

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