Escrito originalmente por hurdano
Hola, esta duda también la tenía yo, pero nunca me dio por preguntar. Entonces el 3 volúmenes sin portón sería el verdadero 3 volúmenes? el que tantos foreros están pidiendo?
Que teoría es la que se sigue para decir que un coche es 2 ó 3 volumenes? Creía entenderlo, pero al decir que el Xantia es 2 volúmenes y el C6 también lo es y en cambio el C5 es un 3 volumenes ya no entiendo na. jejeje.
sl2....
Volúmenes se entiende por partes diferenciadas,
una seria la parte del capó,
la otra el habitáculo y la
3ª el maletero separado, como se comentaba arriba Passat,406,A4.....etc. y suelen ser de cuatro puertas con portezuela en el maletero.
El Xantia se podría encuadrar en un 2 volúmenes y medio, por el trozo de maletero que sobresale, del segundo volumen (habitáculo)
El C6, CX; XM, C4, C2, .........etc, son dos volúmenes, la zona de motor 1º volumen, y la zona de habitáculo el 2º volumen.
El C5, se le denomina falso 3 volúmenes ya que el maletero no esta separado del habitáculo y a este se accede por un gran portón, pero la forma exterior al presentar ese maletero teóricamente separado del habitáculo, se le puede encuadrar como falso 3 volúmenes.
Y claro después está el mono volumen que viene a ser el típico vehículo en el cual zona motor habitáculo y maletero forman un conjunto uniforme, sin zonas definidas
