Muelles -60mm

odex_c2

Jack tiene unos vogtland si no me equivoco y bajan pero no llega al punto de los KW de gto o michi (creo que era).
Por cierto yo tampoco le veo muy alto, es como todo, depende con que comparemos

SALUDOSS

seba_c2_vts

Escrito originalmente por odex_c2

Lo de Michi y Gto son cuerpo rosacado, asi k no m valen las referencias

gto679

pero seguramente nadie te va dar menos altura k un cuerpo roscado lo k mas baja es lo dicen por ahi 3-4 cm no mas.asi k si kieres bajarlo tanto ya sabes...

seba_c2_vts

Dandole el uso k le doy al coche no creo k se amortizable una suspension de 1200€, asike... Kony amarillos + muelles (ya veré k marca)

vtr16v_tokoedition

Yo creo que los muelles que más bajan son los apex, y en esto de la suspension y sin que sirva de precedente estoy al 100% contigo sebas me parece una ..... gastarse 1200€ en una suspension solo para poder bajar el coche, yo llevo koni y aunque la gente diga que son malos y mil cosas más ya te digo yo que no va a entrar mejor un coche en una curva con kw habiendolo bajado 6cm.

A mi los Koni me costaron 350€ los 4 si te piden mucha pasta por ellos dimelo y te los consigo.

Un saludo.

seba_c2_vts

Escrito originalmente por VTR16V_TOKOEDITION

Joder, pues pregunté el otro dia por los Koni y me salen kon muelles por 600 y piko.

Entoces k baja mas? Los muelles Koni, Apex, Selex, etc...??

Si me los conseigues por 350 t los pido a ti sin dudarlo, muxas gracias por el ofrecimiento TOKO

vtr16v_tokoedition

Los muelles Koni no existen, si a los que te refieres son a los amarillos que se montan con los amortiguadores Koni son los apex que te comento yo, el precio que te he dicho es el de los amortiguadores solo más o menos yo cuando los puse hace 3 años me costaron 300€ más o menos echale que con muelles apex que son baratos te pueda salir 450 o 500 euros como mucho pero no te van a bajar 6cm de hecho este coche con 6cm de bajada tiene que ir bastante mal pero si t baja 3,5 reales tiene que ir de lujo. yo los koni los llevo con h&r y me va muy bien no va muy bajo el coche pero la suspension trabaja genial.

Si quieres te lo pregunto.

michi_vts

Toko, un C2 bajado 6cm no tiene por qué ir mal, de hecho llevando el punto de gravedad más bajo debería ir mil veces mejor que uno bajado 3cm. Eso sí, los resultados dependen del firme de la carretera, y al estar el 90% de ellas hechas una mierda los roscados resultan más rebotones y pegas a la mínima con cualquier bache. En cambio un C2 con KW en circuito o en carretera bien asfaltada no lo ves ni de lejos, te lo puedo asegurar

En fin, es algo que se puede ver desde muchos puntos de vista, pero ten en cuenta que si unos roscados fuesen mal no los utilizarían por ejemplo en los campeonatos de Grandes Turismos, donde los coches van literalmente rozando el suelo :cejas:

Lo que si que no entiendo es por qué os empeñáis en debatir el gastarse 1200€ en una suspensión (que ni eso, porque a mi me salió la KW por menos de 1100€ montada) o 2000€ en unos asientos. ¿Qué no les vas a dar rendimiento? Bueno, pero por lo menos dejas el coche muy completo y con materiales de calidad, eso es innegable. Luego por ejemplo da igual gastarse 1000€ en retocar motor para ganar 15CV... Sinceramente o toco el motor en serio (con un ganacia considerable) o directamente me compro un pepino...

Que conste que es una simple opinión eh, no lo digo a mal ni mucho menos, es mi punto de vista

Un saludo

vtr16v_tokoedition

Mira Michi respeto tu opinion pero yo tengo la mia un c2 de calle bajado 6cm es una burrada(yo reventaria bajos en 3 días) tu mismo pones que el 90% de las carreteras no se llevan bien con los roscados si tenemos en cuenta que nuestro coche tiene 120 miseros caballos y que con las de serie ya va muy bien para que quiero una suspension cojonuda para autopista si este coche es una chusta en ella, me pillo una regulable para poder ir agusto de tramo y ya esta.

Por otro lado los superturismos llevan roscados y los c2 de la copa también pero te has parado a ver el perfil de sus ruedas es el dobe del nuestro como en un formula uno y el neumatico tambien trabaja amortiguando mientras que con un perfil 45 o 40 en el mio más bien trabaja poco.

En circuito te digo yo que me rio de cualquier c2 por mucho kw que tenga es más si me pongo detras de uno con unas pss tampoco creo que me deje atras porque este coche no tira como para poder sacar rendimiento a unos roscados.

Cada uno se deja la pasta en lo que quiere o puede y la kw me parece una suspension cojonuda pero por ejemplo como tu has dicho antes yo prefiero gastarme 500€ en suspension y el resto en motor pero esto es como los colores.

Un saludo.

michi_vts

Efectivamente, lo malo de tener una suspensión así es que las carreteras no están a la altura...

De todas maneras no necesariamente uno se compra unos roscados para ir con el coche tirado. Por ejemplo GTO los lleva regulados más altos y seguro que no tiene queja ninguna. Aparte de lo que digo cien mil veces... Si les haces una buena puesta a punto puedes dejar la altura y la dureza para una conducción perfecta, y son inoxidables y homologados, cosa contraria en la mayoría de los amortiguadores y muelles convencionales.

Creeme que he probado bastantes suspensiones y lo siento, pero no hay nada mejor que una suspensión de cuerpo roscado. Que luego uno crea que le merece gastarse el dinero en ella o no ya es otro cantar

Un saludo

vtr16v_tokoedition

Te repito lo que he dicho antes los kw son muy buenos y tenerlos para bajar el coche 6cm me parece exagerado, bien regulada ira perfecta pero mis koni regulados tambien van perfecto.

Cuando me dices que has probado muchas amortiguaciones y que lo sientes pero que la kw es la mejor entiendo que tambien has probado el c2 con koni no?

Yo dudo mucho que t monte en un coche con muelles y amortiguadores regulables o con roscados sin verlos y te des cuenta de que lleva cada uno. Igual tu si puedes yo dudo mucho que acertase.

seba_c2_vts

Escrito originalmente por VTR16V_TOKOEDITION

Lo de cm ya sé k ningunos van a bajar tanto... Y lo de los muelles, el chaval me dijo k los koni ya venian kon muelles y k eso 600€. Los Apex son los k mas bajan??

Si pudiera informarte, un favor me arias, toko

seba_c2_vts

Escrito originalmente por Michi_VTS

Creeme que he probado bastantes suspensiones y lo siento, pero no hay nada mejor que una suspensión de cuerpo roscado. Que luego uno crea que le merece gastarse el dinero en ella o no ya es otro cantar

Esactamente lo k yo pienso: No ay nada mejor k unos cuerpos...pero, yo eso no los voy a amortizar dandole el uso k le doy al coche.

Ademas Toko lleva muxa razon en lo k dice, los koni son regulabres en dureza, asi k los puedes poner los duros k kreas konveniente... Solo k no puedes elegir la altura...

odex_c2

Escrito originalmente por Seba_C2_Vts

Joder, pues pregunté el otro dia por los Koni y me salen kon muelles por 600 y piko.

Si me los conseigues por 350 t los pido a ti sin dudarlo, muxas gracias por el ofrecimiento TOKO

Me lo creo porque ayer estuve en Norauto y piden 600€ por los Koni amarillos asique el precio que dice Toko esta genial

SALUDOSS

gto679

a ver yo sólo he probado los cuerpo roscado y eso es una maravilla,no puedo hablar de otras marcas,ni de montar muelles sólo.
No lo he bajado al maximo y si k es verdad k hay k andar con cuidado pero igual k con otros. Yo monte los KW pork es lo mejor k hay en el mercado en calidad/precio y prestaciones,y la verdad k no me arrepiento lo mas minimo.

caco-vts

yo llevo muelles on1,si alguien los quiere se los vendo baratos,pienso que como de serie nom van ningunos muelles,asi que los vendo y a ahorrar para los roscados
una foto de como queda el coche

nuchi83

no tienes una foto de perfil, para k se vea mas la rueda delantera, es k asi no se aprecia lo bajo k esta.

caco_vts

luego hago unas mejores

nuchi83

Asias es k esta tarde me voy a encargar los muelles, y seguramente k caigan unos separadores, jeje, k guay!

seba_c2_vts

Pues estoy indeciso entre estos dos muelles:

Koni (Flipaldinho) Esta es la "mejor" foto k e enkontrao del coche de flipaldinho k se vea de lado

Selex ( VTSGRIS)

Decir que los de VTSGRIS parten con una ligera ventaja

Pd: Se admiten mas sugerencias, si adjuntais fotos mejor k mejor

Pd2: Flipaldinho, aver si puedes poner la foto de tu coche de lado, esa k tenias asta ace poko en la firma

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