Muelles para c2 vtr

javito_rs

He estado buscando por aqui y he visto que la gente suele poner muelles kw y otra marca, yo mirando por aqui por gran canaria me han dicho de montar unos selex, lo que no me quede como era la medida xD pero me salian 250€ con montaje incluido es muy caro el precio? bueno se que deberia de poner las medidas y el modelo... a ver si pregunto denuevo y añado la informacion.

Para alguno de aqui de la isla si sabe algun sitio mas barato donde montarlos que avise

odex_c2

Si son solo muelles ni caro ni barato pero claro sin saber nada de modelo... Lo rebajas o simplemente pones unos mas duros?

SALUDOSS

nuchi83

Escrito originalmente por odex_c2

Lo rebajas o simplemente pones unos mas duros?

A mi me gustaria meterle amortiguacion para bajarlo, pero al ser nuevo, o casi, nose que me da por el rollo de empieza a hacer ruidos por todos laos, el salpicadero, etc. Y que al coger baches sufre el chasis. Pero ¿y si lo bajo y le pongo la amortiguacion blanda sufre tanto el coche como si estuviera dura? Es que en mi anterior coche tenia muelles apex y amortigucion selex, pero lo tenia al tope de duro, y eso al coger un bache era... Y al ser un coche viejo "no me dolia" tanto pero ahora con el c2sin pos si que me duele.

odex_c2

Hombre si le bajas la amortiguacion y le pones muelles blandos te puedes encontrar q el q sufre es el tubo de escape cuando lo estampes contra el suelo. Hay q tener un ekilibrio. El mio tiene la amortiguacion suficientemente dura. Ponersela mas seria ir muy incomodo en el coche.

SALUDOSS

nuchi83

Cierto. Gracias Odex

javito_rs

yo lo ke kiero es bajarlo 1 poco y meterle muelles mas duros... xk la verdad he entrado en alguna rotonda ke otra cuando estaba x fuerteventura... (haciendo el cabra como no) algo mas ke rapido... y he tenido ke cruzar el coche pa poder salir xD pero a lo ke iba ke en curvas noto ke se va 1 poco y ke los muelles ke calzo soy muy blanditos

odex_c2

Metiendole muelles mas duros y cortos ya lo tienes bajado pero kiza deberias tambien cambiar a amortiguadores mas cortos x lo q oi alguna vez. En las curvas tambien influye mucho las ruedas. Con perfil bajo evitas q planee el coche.
Este miercoles pasado venia x unas carreteras secundarias de las tipicas de recta de 1km rotonda y asi continuamente y ya q es bastante nuevo kise probar a ver lo q aguantaba el coche sin irse en curva y pase las rotondas (no habie nadie, estaba solo en todo el tramo) a unos 80 y no hizo tan sikiera amago de irse el coche. Sencillamente espectacular, no me lo espera de este coche tan pekeño.
Yo tengo el VTR plus con las 195/45 R16. En mi caso la amortiguacion me viene bastante durita de fabrica. Vamos q no se hunde en las curvas.

SALUDOSS

javito_rs

yo tb tengo el vtr con las cuviertas de casa las michelin pilot y he entrado en rotondas a esa velocidad pero el mio se va pa todos lados xD di ke tb nose si influira el esp... pero weno aora mismo solo tengo pasta pa los muelles o amortiguadores no pa las dos cosas xD

odex_c2

a lo mejor sq los tienes ya desgastadillos o q cambie del vtr normal al plus.
pues yo te aconsejaria q te esperaras a tener para las 2 cosas. primero xq no se si podras acortar la suspension manteniendo los amortiguadores con solo cambiar los muelles y segundo por en el caso de q pudieras te sufririan mucho mas los amortiguadores xq actuarian con mas presion siempre.

SALUDOSS

yavesxd

hr -35 y via

odex_c2

ein? me lo explike?

user_3938732

Si os fijais, es mejor la Hydractive. No tiene muelles jajajajaja

odex_c2

jajaja tol dia con el c5 en la boca es un coche de papi bbuuuuu!!

SALUDOSS

user_3938732

Escrito originalmente por odex_c2

jajaja tol dia con el c5 en la boca

es un coche de papi bbuuuuu!!

SALUDOSS

Mmmmmm jajajaja. Esque solo puedo hablar de el!!!!

Por cierto, será de papi, pero si ves que wapete lo tengo.....aparte, papis seremos todos algun dia, no? jajaja hay que ir adaptandose para cuando toque, no vaya a ser que sea de sorpresa, y luego nos toque adaptarnos de golpe.

Saludos!

a100_rouge

Se pueden meter muelles cortos en la suspensión de serie. Sufre un poco y se reducirá algo su vida, pero va mas bajo y durillo. Yo tengo metidos KW y de coña. Cómodo y efectivo.H&R, Selex, Eibach, ...

yavesxd

yo esperare un poquillo mas a meterle muelles.yo espero en principio tener este coche hasta q muera.cuando tenga que cambiar la suspension si llego xD.. pues le meto bilstein y eibach.para mi es la mejor mezcla orgasmica.lo que pasa esq el vts ya viene duro de serie y si le metemos muelles mas cortos pues ta mas duro ahi.vas hablando con el otro y parece q estas tiritando con la voz en carretera irregular(digo con el cambio d muelles)

a100_rouge

Estoy con Coke, si que endurecerá, y si pensais en cambiar todo, Bilstein+Eibach.

cesaroca

si poneis eibach en conduccion normal no debe de estar mas dura puesto que son muelles progresivos de todas formas ya os contare la semana que viene cuando pruebe los mios y por parte del amortiguador bilstein esta muy bien pero unos pts ...........no se si seria demasiado igual me he colao pero para hacer el cabra.....

vtr_ookamistore

Yo llevo muelles eibach y no va mas duro el coche. Lo que gano fue en comportamiento que ahora va como una tabla en el paso por curva!!

yavesxd

Escrito originalmente por Vtr_ookamistore

Yo llevo muelles eibach y no va mas duro el coche. Lo que gano fue en comportamiento que ahora va como una tabla en el paso por curva!!

y cuantos mm lo rebajaste?

Página siguiente »