Escrito originalmente por RiPLeY78
Acabo de ver este post y la foto de la vuelta del vtr plus.
Puedo confirmar que el vts gira menos.
Se queda en un pelin más de las 6, solo un pelin.
Luego no tienen las mismas vueltas de volante. A mi más bien la foto que ha puesto me parece de 3 vueltas de volante (si lo tiene a las 9 son 1,5 vueltas para cada lado).
A lo mejor queda compensado porque las ruedas de los vtr plus actuales son más grandes que las del vtr de siempre en diametro total y llega a hacer unas 2,8 2,9 vueltas.
Pero vamos que eso corresponde a una direccion clásica de VTR.
Yo no se porque hay gente que se empeña en que si el VTR es igual que el VTS, que si el senso es mejor, que si tal que si gaitas que si hostias? Me parece que el que necesita justificar que su VTR es igual o mejor coche que el VTS es que no está satisfecho con su compra no?
Si compras un VTR pues sientete dichoso de lo que tienes y no lo compares con otro modelo superior (aunque sea por poco). Cada uno tiene lo que pagó y punto. Es absurdo empeñarse en cosas que no tienen ni puto sentido.
Un saludo compis,
Vamos a ver, el muchacho queria saber, si el VTR lleva las mismas suspensiones y demas que el VTS por que es un clasico hoy en dia que las marcas hagan determinadas piezas un standar, en mi caso tengo un megane cabrio coupe 2.o turbo 165cv y en cuanto a suspensiones es clavado y frenos creo que tb al 1.6 del mismo coche que tiene un amigo, parece que os molesta que comparen un VTR con un VTS... si total, todos con cayucos...leñe no seais tan susceptibles.