Consejos para el óptimo disfrute de nuestra suspensión.

swhannibal

Escrito originalmente por meicon4

he hecho una prueba muy simple comparando mi c5 con otro que habia en el taller de un amigo,estando parados sin el motor en marcha,pues balanceadolos el mio se comporta mucho mas rigido que el otro,deccarto que sean las esferas pues podria haber una mal pero todas?podria ser que la tuberia principal estubiera algo atascada y no lo detcte la lexia?si me leeia a ver que os parece.

pd y gracias a sabu que me ha puesto el coche en el avatar.

Habría que saber de buena fuente, que los tarados de las esferas y los pasos son igual en el tuyo que en el que hicioste la prueba

Salu2

c5iiexclusive

Sigo alucinando con por_escrito y sus escursiones por el asiento....

Cualquier día conduces desde el del copiloto.

De todas formas te voy a dar una solución. Pones unas tiras de Velcro horizontalmente en el asiento del conductor y luego te coses en las culeras de tus pantalones las otras tiras de velcro pero en sentido vertical.

Tendrás asegurado un perfecto agarre al [email protected]{[:qmeparto }@ @{[:qmeparto }@ @{[:qmeparto }@ @{[:elrisas }@ @{[:elrisas }@ @{[:elrisas }@ @{[:cejas }@ @{[:cejas }@

kini2pelos

Coño que buena!!!! lo tendran los pilotos de rally???
Meicon, lo tuyo es raro eh, o es el liquido y por eso afecta a todo, o sino no se me ocurre. No creo que los tarados inflyan tantisimo en la dureza, porque entonces no cambio mi automatico por el manual, me compro otro coche. No se supone que tengo uno de los modelos mas blandos??? Pues es duro hasta aburrir. Si, se nota que no es de muelles, pero tampoco es la ostia...

firehawk

Yo intenté determinar si había diferencia en los componentes de la suspensión entre un 1.6 y un 2.0 pero nadie acudió a mi solicitud bastidor para comprobarlo.

kini2pelos

si te paso mi vin te vale para algo???

firehawk

Te lo agradezco pero sería mejor que se hiciera la comparativa entre un 2.0 HDi 138cv básico y cualquier 1.6. Un Exclusive está claro que aparte de llevarlas diferentes, tiene un número superior.

kini2pelos

Anda, yo pensaba que variaba en funcion del motor, no del equipamiento!!! como es eso??? puedes explicar un poco porfa???

swhannibal

Escrito originalmente por Kini2pelos

Anda, yo pensaba que variaba en funcion del motor, no del equipamiento!!! como es eso??? puedes explicar un poco porfa???

Los tarados de las esferas y los pasos, varian entre los que llevan suspensión hydractiva normal y los que llevan la plus (boton sport)

firehawk

Hombre, tú aparte de tener un Exclusive tienes un 2.2 HDi...eso no es moco de pavo y es un elemento diferenciador.

kini2pelos

pues me parece una piedra... y el boton poco lo noto

pietrossss

ayudar mucho tecnicamente no puedo, pero sobre sensaciones puedo hablar. alguna vez pillo el laguna de mi padre un 1.9 tdci, y eso si que es una tabla, pero de las duras duras. por autovias cada vez que pillas la uniones de las juntas de dilatacion de dejas los riñones. con el c5 ni me entero y en carreteras con curvas con el bonton sport, no se mueve nada. vamos yo estoy encantado y mis riñones lo [email protected]{[:cunao }@ @{[:cunao }@ @{[:cunao }@ @{[:cunao }@

un abrazo a todos.

kini2pelos

tenia entendido que el laguna es de los mas blandos.. pero claro , comparado con el C5 parecen tablas cualquiera..

senyor_bono

Escrito originalmente por Kini2pelos

pues me parece una piedra... y el boton poco lo noto

Estoy contigo. También tengo el 2.2 y no sé realmente si la suspensión está bien o q. Y lo mismo con el botón sport. Esperaba q fuerse más rigida, pero yo no noto nada.

Saludos!!!

swhannibal

Escrito originalmente por Valenciano_86

Escrito originalmente por Kini2pelos

pues me parece una piedra... y el boton poco lo noto

Estoy contigo. También tengo el 2.2 y no sé realmente si la suspensión está bien o q. Y lo mismo con el botón sport. Esperaba q fuerse más rigida, pero yo no noto nada.

Saludos!!!

Tened en cuenta que la filosofía del C5 es un poco tirando a burgés y sus asientos son como sillones de salón, si fuesen más tipo baket, notariais que no inclina tanto como parece.

Salu2

senyor_bono

Escrito originalmente por swhannibal

Escrito originalmente por Valenciano_86

Escrito originalmente por Kini2pelos

pues me parece una piedra... y el boton poco lo noto

Estoy contigo. También tengo el 2.2 y no sé realmente si la suspensión está bien o q. Y lo mismo con el botón sport. Esperaba q fuerse más rigida, pero yo no noto nada.

Saludos!!!

Tened en cuenta que la filosofía del C5 es un poco tirando a burgés y sus asientos son como sillones de salón, si fuesen más tipo baket, notariais que no inclina tanto como parece.

Salu2

Si, si, eso lo entiendo, pero hay algunos q ponen q les va de pm, q pasan los pasos sobreelevados a 50 como si nada, y si lo paso yo, me da unos golpetazos... Balancea bastante y tal... Creo q yo no tengo la misma "alfombra voladora" q vosotros. El LDS está bien. Y con lo último q digo en el poste anterior, me refiero q q con el botón sport conectado, no noto nada especial.

Saludos!!!

por_escrito

Escrito originalmente por C5IIExclusive

Sigo alucinando con por_escrito y sus escursiones por el asiento....

Cualquier día conduces desde el del copiloto.

Tendrás asegurado un perfecto agarre al [email protected]{[@{[@{[:qmeparto }@] }@] }@ @{[@{[@{[:qmeparto }@] }@] }@ @{[@{[@{[:qmeparto }@] }@] }@ @{[@{[@{[:elrisas }@] }@] }@ @{[@{[@{[:elrisas }@] }@] }@ @{[@{[@{[:elrisas }@] }@] }@ @{[@{[@{[:cejas }@] }@] }@ @{[@{[@{[:cejas }@] }@] }@

Oye, pues no había pensado en esa solución, jajaja.

Mi mujer prefiere que lo solucione yendo más tranquilo, pero yo apunto a tu solución como mas viable.

Saludos.

swhannibal

Escrito originalmente por Valenciano_86

Escrito originalmente por swhannibal

Escrito originalmente por Valenciano_86

Escrito originalmente por Kini2pelos

pues me parece una piedra... y el boton poco lo noto

Estoy contigo. También tengo el 2.2 y no sé realmente si la suspensión está bien o q. Y lo mismo con el botón sport. Esperaba q fuerse más rigida, pero yo no noto nada.

Saludos!!!

Tened en cuenta que la filosofía del C5 es un poco tirando a burgés y sus asientos son como sillones de salón, si fuesen más tipo baket, notariais que no inclina tanto como parece.

Salu2

Bono, con los siglos que llevas en el foro deberías saber que tú suspensión no va bien, algo no va como debiera, a sí que ya sabes lo que tienes que comprobar, si no te vamos a

kini2pelos

ya te digo.. que no lo haga yo porque soy nuevo y voy a cambiarlo... tiene un pase.. pero un veterano como tu... ains que vaganciaaaaaa

senyor_bono

Escrito originalmente por swhannibal

Escrito originalmente por Valenciano_86

Escrito originalmente por swhannibal

Escrito originalmente por Valenciano_86

Escrito originalmente por Kini2pelos

pues me parece una piedra... y el boton poco lo noto

Estoy contigo. También tengo el 2.2 y no sé realmente si la suspensión está bien o q. Y lo mismo con el botón sport. Esperaba q fuerse más rigida, pero yo no noto nada.

Saludos!!!

Tened en cuenta que la filosofía del C5 es un poco tirando a burgés y sus asientos son como sillones de salón, si fuesen más tipo baket, notariais que no inclina tanto como parece.

Salu2

Bono, con los siglos que llevas en el foro deberías saber que tú suspensión no va bien, algo no va como debiera, a sí que ya sabes lo que tienes que comprobar, si no te vamos a

El día 1 tengo q pasarme por el taller, porq la cubeta del likido limpiaparabrisas me pierde a chorro, y de paso le comentaré lo de la suspensión. Y también la revisión de los 80.000, q faltan 1.000 km, q cuando me pongaa estudiar y trabajar...
Esq comentáis por ahi q teneis una alfombra voladora y yo me kedo con la mosca en la oreja...

Saludos!!!

kini2pelos

a mi me pasa lo que a ti, pero es que yo vengo de un Bx e igual pido demasido blandiblú

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