Escrito originalmente por Kini2pelos
Pero que cantidad de tonterias se oyen a veces, y no lo digo por mal. Lo de que con una 165/55/R15 ya iria bien anclado.. eso es una rueda de bicicleta, cuanto mejor una 195 o mas...
Lo de que con llanta 14" mejor que llanta 16" que no se nota diferencia... otra mas, yo pase de 185/60/R14 a 195/50/R15 y de la nocha al dia, mil vueltas le dan las 15 en curva, frenada y aplomo a alta velocidad.
Y ahora lo que me faltaba por oir es que agarran mas unas ruedas estrechas que unas anchas en mojado.... centremonos, mojado, no es nieve ni hielo, es mojado, y agarran mas unas ruedas anchas, peligros??? aquaplaning, ahi si que las anchas tienden con mas facilidad a alta velocidad a hacerlo, pero para eso hay que ir rapido y atravesar una lengua de agua o charco gigante. En hielo es otro cantar, ahi solo agarran los clavos, pero si apoyas 1500Kg sobre superficies mas estrechas, aunque no agarre un carajo, digamos que se parece mas un clavo que una rueda ancha, no se si me explico. mismo peso, meos superficie, mayor presion en ese punto. Pero en lluvia el neumatico esta agarrando, y cuanto mas ancho, mas agarra. Ahora resulta que va a agarrar mas un 2CV6 que un Ferrari... xDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Chico.. como en casi todo lo que dices para llevar la contraria te equivocas... pena que seas de Vigo.. porque normalmente la gente de aqui es inteligente y algo espabilada.. veo que tu ni lo uno ni lo otro..
pero bueno.. es normal si lo unico que se "desea" es subir post.. (TONTOPOSTEAR) . cada dia estoy más cansado de este foro donde sólo escriben 3 ó 4 personas para decir siempre lo mismo.. menos mal que (como puse en otro post) sigue entrando gente con conocimientos sobre nuestro coche.. y son los que motivan a seguir visitando este foro...Al menos cuando hablan saben de lo que hablan y nos enseñan trucos..
Saludos y como siempre dije tiempo al tiempo..
